Proiectul metroului din Cluj-Napoca înregistrează noi întârzieri, după ce autoritățile locale au confirmat că utilajele TBM, cunoscute drept „cârtițe”, nu pot începe încă excavarea tunelurilor Magistralei I. Potrivit informațiilor publicate de Economedia, care citează Actualdecluj.ro, una dintre principalele probleme este faptul că proiectarea pentru o parte dintre stații nu a fost finalizată.
Viceprimarul municipiului, Dan Tarcea, a declarat în ședința Consiliului Local din 9 iunie că nu poate oferi în acest moment un termen pentru intrarea în subteran a celor două utilaje care vor realiza tunelurile viitorului metrou.
Conform explicațiilor oferite de viceprimar, documentația tehnică pentru 6 stații se află încă în diferite etape de elaborare și avizare.
„Se lucrează încă la partea de proiectare. Se lucrează la 6 stații la proiectare. Sunt în diverse faze proiectele și obținerea avizelor pentru fiecare stație în parte. Trebuie să avem toate aceste stații cu proiectarea finalizată pentru a putea să intre cârtițele”, a precizat Dan Tarcea.
Oficialul a explicat că evită să anunțe un calendar estimativ până când toate procedurile necesare vor fi încheiate, pentru a nu crea așteptări care ulterior să nu poată fi respectate.
Chiar dacă lansarea efectivă a săpării tunelurilor este amânată, reprezentanții Primăriei susțin că pe șantier există activitate și că proiectul avansează comparativ cu raportările anterioare.
Potrivit lui Tarcea, în paralel cu procesul de proiectare se desfășoară și lucrări în teren, iar administrația locală speră să poată prezenta în perioada următoare informații mai detaliate privind evoluția proiectului.
Metroul din Cluj este unul dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură urbană din România, fiind gândit pentru a reduce traficul din zona metropolitană și pentru a oferi o alternativă de transport public de mare capacitate.
Viceprimarul a admis că ritmul actual al proiectului este sub așteptări și a precizat că au fost solicitate constructorului și supervizorilor soluții concrete pentru recuperarea întârzierilor.
„Nu sunt mulțumit de ritmul pe care îl avem astăzi la metrou. Din toate discuțiile pe care le-am avut cu supervizorii și constructorii, am solicitat un termen și măsurile necesare pentru recuperarea tuturor întârzierilor”, a afirmat acesta.
Totodată, reprezentantul administrației locale a subliniat că întârzierile nu sunt generate de Primăria Cluj-Napoca, ci de procesele tehnice și administrative care trebuie finalizate înainte de începerea excavării tunelurilor.