BMW iX5 Hydrogen se apropie de producția de serie. SUV-ul cu hidrogen promite 750 km autonomie

Autor: Marius Vișan 14 sept. 2026 Știri auto
BMW iX5 Hydrogen se apropie de producția de serie. SUV-ul cu hidrogen promite 750 km autonomie

BMW a început o nouă etapă de testare pentru iX5 Hydrogen, primul model de serie al mărcii care va utiliza un sistem de propulsie electrică alimentat de o pilă de combustie cu hidrogen. Prototipurile sunt testate în condiții reale, în timp ce compania pregătește simultan producția componentelor principale.

Potrivit BMW Group, sistemul de pile de combustie de generația a treia intră într-o nouă fază de asamblare la centrul specializat din München. În paralel, uzina BMW din Steyr, Austria, este pregătită pentru viitoarea producție de serie.

BMW iX5 Hydrogen țintește 750 km autonomie

Testele urmăresc în special modul în care funcționează împreună pila de combustie, motorul electric, bateria de înaltă tensiune, rezervoarele de hidrogen și sistemele electronice de control.

BMW estimează pentru versiunea de serie o autonomie de până la 750 km în ciclul WLTP. Un alt avantaj anunțat este timpul de alimentare, operațiunea urmând să dureze mai puțin de cinci minute. Constructorul german vizează și o accelerație de la 0 la 100 km/h în mai puțin de cinci secunde.

Sistemul de pile de combustie de generația a treia a fost dezvoltat în colaborare cu Toyota. Energia electrică necesară motorului este produsă prin reacția electrochimică dintre hidrogenul stocat în rezervoare și oxigenul din aer.

BMW pregătește producția sistemului în Austria

La Steyr au fost deja instalate primele bancuri de testare și echipamente necesare producției, iar angajații sunt instruiți pentru viitoarea industrializare. Alte componente ale sistemului vor fi fabricate la uzina BMW din Landshut.

iX5 Hydrogen va face parte din viitoarea familie BMW X5, constructorul intenționând să ofere modelul cu mai multe tipuri de propulsie: electrică pe baterii, plug-in hybrid, benzină, diesel și pilă de combustie cu hidrogen.

Proiectul beneficiază și de finanțare publică importantă. Guvernul federal german asigură 191 de milioane de euro, iar landul Bavaria contribuie cu încă 82 de milioane de euro.

Sursa foto: press.bmwgroup.com

Sursa foto: press.bmwgroup.com



Comentarii
Inchide