Bruxelles a interzis mașinile pentru o zi, iar de anul viitor va extinde la două zile această măsură

Bruxelles a devenit cea mai mare zonă fără mașini din Europa, potrivit Mediafax, după ce a interzis, timp de o zi, aproape complet traficul auto.

Duminică, 20 septembrie, șoferii nu au mai putut circula în interiorul Regiunii Bruxelles-Capitală. Restricția a fost aplicată timp de nouă ore și jumătate.

Astfel, capitala Belgiei a devenit temporar cea mai mare zonă fără mașini din Europa.

Străzile au fost ocupate de pietoni, bicicliști, alergători și utilizatori de trotinete. Transportul public a fost gratuit, iar capacitatea anumitor servicii a fost suplimentată.

Bruxelles a interzis mașinile, pentru o zi

Circulația vehiculelor motorizate a fost interzisă între orele 09:30 și 19:00 în toate cele 19 municipalități care formează Regiunea Bruxelles-Capitală.

Potrivit informațiilor oficiale publicate de autoritățile din Bruxelles, doar ransportul public, taxiurile, autocarele turistice, ambulanțele, mașinile de poliție și vehiculele care aveau autorizații speciale au putut circula.

Însă, pentru acestea a fost impusă o limită maximă de 30 km/h. Autostrăzile și centura Bruxelles-ului au rămas deschise, dar accesul dinspre acestea către interiorul regiunii a fost restricționat.

Șoferii veniți din afara capitalei au fost îndrumați să își lase mașinile în parcările de tip park-and-ride și să continue călătoria cu transportul public. Regulile de circulație au rămas valabile inclusiv pentru bicicliști și pietoni, care au fost avertizați să respecte semafoarele și prioritatea tramvaielor.

Două zile în care mașinile vor fi interzise

Guvernul regional a decis să introducă o a doua duminică fără mașini, programată primăvara. Prima ediție suplimentară ar urma să fie organizată pe 2 mai 2027, însă data trebuie acceptată de toate cele 19 municipalități ale regiunii.

Această a doua zi fără mașini vine în completarea unei alte măsuri privind circulația.

Din 2027, Bruxelles a propus interzicerea trotinetelor electrice de închiriat, invocând numărul accidentelor și problemele de ordine publică.

Șapte din zece locuitori vor mai multe zile fără trafic auto

Un sondaj realizat în aprilie 2026 arată că 70% dintre respondenți susțin organizarea mai multor zile fără mașini.

Aproximativ 21% vor cel puțin două astfel de evenimente pe an, 24% preferă minimum patru, iar 25% ar cer cel puțin 12 zile anual.

Organizațiile de mediu susțin că oprirea temporară a traficului reduce zgomotul și poluarea.

În același timp, locuitorii pot testa alte modalități de deplasare și pot vedea cum ar funcționa orașul cu mai puține mașini.