Șoferii de TIR români sunt ademeniți cu diverse sume de bani pentru a face trafic ilegal de bunuri și chiar de droguri, după cum a dezvăluit un ofițer din cadrul BCCO pentru Gândul. Riscurile sunt foarte mari, unii dintre conducătorii auto fiind în trecut răpiți și torturați.
Un ofițer de la Brigada de Combatere a Crimei Organizate (BCCO) a dezvăluit că șoferii români de TIR pot oricând deveni ținte pentru grupările criminale.
Traficanții caută persoane care cunosc rutele europene și pot traversa mai multe frontiere fără să atragă atenția.
Aceștia sunt ademeniți cu diverse sume de bani pentru a accepta să transporte diverse bunuri dintr-un punct în altul. În general, șoferii nu cunosc sau nu vor să cunoască ce conține „pachetul” transbordat.
Riscurile sunt însă uriașe. Pot ajunge la închisoare, camionul le poate fi confiscat, dar au fost și cazuri în care au fost răpiți și torturați.
Un ofițer specializat în combaterea criminalității organizate a explicat că recrutarea se face în special în porturi și în parcările folosite de transportatorii internaționali. Acolo se află numeroase camioane care așteaptă preluarea sau descărcarea mărfurilor.
„Efectiv sunt anumite zone unde se concentrează transportatorii, cum ar fi marile porturi, unde sunt parcări imense cu aceste camioane care sunt în așteptare pentru a descărca sau a încărca”, a declarat ofițerul BCCO.
Persoanele care îi contactează le propun să transporte un colet sau să permită ascunderea unei încărcături în camion. Traficanții încearcă să afle traseul, țările tranzitate și momentul estimat al sosirii.
Șoferii experimentați sunt preferați deoarece cunosc procedurile vamale, punctele de frontieră și parcările de pe traseu. Conducătorul auto trebuie doar să urmeze ruta obișnuită și să anunțe când ajunge la destinație.
Potrivit ofițerului, traficanții îi ademenesc pe șoferi cu diverse sume de bani, în funcție de tipul încărcăturii.
Dar, șoferii preferă să nu știe ce transportă.
„Au fost și situații de genul ăsta, în care șoferul a zis: „Da, faceți ce vreți voi, nu mă interesează. Îmi dați 5.000 și, când ajung în Italia, sun acolo pe cineva să vină să o ia”, a mai explicat ofițerul.
Pentru unii, poate părea un câștig destul de mare. În realitate, însă, având în vedere riscurile asociate unui asemenea transport ilicit, banii obținuți sunt foarte puțini.
Marfa de contrabandă poate valora chiar și câteva milioane de euro, mai ales dacă vorbim de droguri. Ceea ce înseamnă că suma de câteva mii de euro e insignifiantă. Mai ales că șoferii își pun inclusiv viața în pericol.
„Am avut cazuri deosebite când cetățeni români au fost răpiți și torturați”, a dezvăluit ofițerul BCCO.
Iar pentru trafic internațional de droguri, șoferii riscă până la 20 de ani de închisoare, chiar dacă nu cunoșteau conținutul mărfurilor transportate.