Ce mașini cu cutii de viteze manuale mai poți cumpăra în 2026?

Autor: Daniel Simion 30 mart. 2026 Știri auto
Ce mașini cu cutii de viteze manuale mai poți cumpăra în 2026?

Piața mașinilor cu cutii de viteze manuale a suferit o scădere dramatică în ultimii ani nu numai în Statele Unite, unde majoritatea mașinilor sunt automate, ci și în Marea Britanie. În trecut, 80% dintre mașinile noi înmatriculate în Regatul Unit aveau trei pedale, dar acum ele sunt tot mai rare.

Conform noilor date de la CarGurus, citate de CarScoops, doar 67 de modele de la principalii producători din Marea Britanie sunt disponibile cu transmisii manuale în 2026, față de 82 de modele anul trecut. Este o scădere uriașă dacă este să comparăm situația cu cea de acum 10 ani, dar și o scădere sesizabilă față de anul trecut. De fapt, mașinile cu transmisie manuală reprezintă acum mai puțin de un sfert din toate mașinile noi aflate la vânzare.

Între timp, transmisiile automate sunt la mare căutare. Din cele aproape 300 de modele studiate, marea majoritate (225 de modele) sunt acum disponibile doar cu transmisie automată. Această schimbare nu este chiar surprinzătoare dacă ne gândim la cât de multe SUV-uri, hibride și vehicule electrice domină piața actuală. Niciuna dintre aceste categorii nu are nevoie de o pedală de ambreiaj și de implicarea șoferului.

Motivele tranziției către transmisiile automate

Unele mărci au trecut deja complet la cutia automată. Mini și Honda s-au alăturat acum listei tot mai lungi de producători care au renunțat complet la cutia manuală în Marea Britanie. Acestea se alătură unor nume cunoscute precum Mercedes-Benz, Volvo și Honda, care au decis toate că viitorul nu implică o pedală de ambreiaj.

Există câteva motive în spatele acestei decizii. Transmisiile automate moderne sunt mai line, mai eficiente și mai ușor de utilizat în trafic, precum și mai ușor de programat pentru un consum de combustibil superior în timpul testelor de omologare. Dacă adăugăm și ascensiunea electrificării, cutia de viteze manuală începe să pară mai degrabă o relicvă dintr-o altă epocă decât o caracteristică indispensabilă.

Totuși, mașini precum Mazda MX-5 și Porsche 911 GT3 continuă să ofere senzații tari pasionaților cu bugete diferite, iar pe piață există destul de multe hatchback-uri și SUV-uri din gama inferioară disponibile cu cutie manuală.

Totodată, piața de mașini la mâna a doua poate oferi destule modele celor care doresc mașini cu trei pedale, iar Porsche pregătește o transmisie care permite trecerea de la modul de condus automat la cel manual, similar cu cea a Koenigsegg CC850.

„În ultimul deceniu, numărul de mașini noi cu transmisie manuală s-a redus la mai puțin de jumătate. Dar pentru șoferii care încă apreciază implicarea și controlul oferite de o cutie de viteze tradițională, piața mașinilor second-hand oferă în continuare o mare varietate de opțiuni”, a declarat Chris Knapman, director editorial la CarGurus UK.

Ce mașini cu transmisie manuală poți cumpăra în 2026?

Brand Modele cu opțiunea unei transmisii manuale
Audi A3
BMW
Citroen Berlingo, C3, C3 Aircross
CUPRA Formentor, Leon
Dacia Logan, Duster, Jogger, Sandero Stepway, Sandero, Bigster
Fiat Grande Panda, 500 Hybrid, gama de modele utilitare
Ford Puma, Kuga, Mustang, gama de modele utilitare
Honda
Hyundai Bayon, i10, i20, i30, Kona, Tucson
Jaguar
Jeep
Kia K4, Picanto, Sportage, Stonic, XCeed
Land Rover
Lexus
Mazda CX-30, CX-5, MAZDA3, MX-5
Mercedes-Benz gama de modele utilitare
MG MG3, ZS
MINI
Nissan Juke
Peugeot 2008, 208, gama de modele utilitare
Porsche 911
Renault Clio, Captur, Symbioz, gama de modele utilitare
SEAT Arona, Ibiza, Leon
Škoda Fabia, Kamiq, Karoq, Octavia, Scala
Suzuki S-Cross, Swift, Vitara
Tesla
Toyota Corolla, GR Yaris, Hilux, gama de modele utilitare
Opel Corsa, Mokka, gama de modele utilitare
Volkswagen Polo, Golf, Taigo, T-Cross, gama de modele utilitare
Volvo

Sursa: datele disponibile pe configuratoarele fiecărei mărci


Urmărește Promotor.ro pe Google News


Sursa foto: Dacia


Daniel Simion
Daniel Simion
Daniel Simion a terminat Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării (FJSC), la Universitatea din București. Licențiat în Comunicare și Relații Publice, el urmează acum masterul de Jurnalism Tematic pentru a se specializa în domeniul care îl pasionează de tânăr. În 2025, pasiunea ... citește mai mult

Comentarii
Inchide