Chiar dacă unii șoferi accelerează când se pune galben la semafor, considerând că nu e nicio problemă cât timp nu se face roșu, Codul Rutier 2026 interzice acest lucru. Iar cei care își continuă deplasarea riscă să primească amendă.
Trecerea pe galben la semafor este considerată de mulți șoferi o „zonă gri” a legislației rutiere. Unii accelerează când văd culoarea galbenă, de teamă să nu rămână blocați la semafor.
Alții frânează brusc, riscând inclusiv să fie loviți de mașina aflată în spate. Conform Codului Rutier 2026, în ambele cazuri șoferii greșesc.
Semafoarele au trei culori principale: verde, galben și roșu. Pe verde, șoferii pot pătrunde în intersecție. Pe roșu, oprirea este obligatorie înainte de marcajul de oprire sau înaintea trecerii pentru pietoni.
Galbenul are rolul de avertizare și apare între verde și roșu, timp de aproximativ 3-5 secunde.
Potrivit art. 53 alin. (1) din Regulamentul de aplicare al OUG 195/2002, atunci când semnalul galben apare după verde, conducătorul auto nu trebuie să treacă de locul de oprire.
„Când semnalul galben apare după semnalul verde, conducătorul vehiculului care se apropie de intersecție nu trebuie să treacă de locurile prevăzute în Art. 52 alin. (2), cu excepția situației în care, la apariția semnalului, se află atât de aproape de acele locuri, încât nu ar mai putea opri vehiculul în condiții de siguranță”, stabilește Art. 53 alin. (1) din regulamentul de aplicare al OUG 195/2002.
Așadar, singura excepție este în situația în care oprirea nu se poate face în siguranță. Practic, nu trebuie nici să accelerezi când se pune galben la semafor, nici să frânezi brusc.
Nerespectarea semnificației culorii galbene este contravenție, potrivit art. 99 pct. 15 din Codul Rutier.
Fapta se sancționează cu amendă din clasa I de sancțiuni. În 2026, un punct de amendă este 202,5 lei.
Astfel, șoferii care trec pe galben la semafor, deși ar avea timp să oprească, riscă o amendă cuprinsă între 405 și 607,5 lei. Dar, spre deosebire de trecerea pe roșu, permisul de conducere nu va fi suspendat.
Desigur, mulți șoferi care trec intenționat pe galben vor susține fie că nu aveau timp să oprească în siguranță, fie că s-a pus prea repede. De aceea, polițistul rutier care aplică sancțiunea analizează fiecare caz în parte. Iar dacă șoferul consideră că sancțiunea este nelegală, poate cere în instanță anularea procesului verbal, implicit a amenzii. Numai că va trebui să demonstreze cu martori sau imagini că nu putea opri în siguranță.