Noul Dodge Charger ajunge oficial în Europa, iar generația actuală marchează o schimbare importantă pentru muscle car-ul american. Modelul poate fi comandat atât cu motoare pe benzină, cât și cu propulsie complet electrică, iar oferta europeană include caroserii cu două și patru uși. Prețurile pornesc de la aproximativ 66.000 de euro, potrivit informațiilor publicate de EVmarket și confirmate de presa auto europeană.
Prin dimensiuni, performanțe și poziționare, Charger rămâne un model aparte pe piața europeană. În funcție de versiune, poate intra în atenția cumpărătorilor care se uită la modele precum Ford Mustang, BMW M3 sau BMW M4, deși filosofia americanului este diferită. Noul Charger are o lungime de aproximativ 5,25 metri și un ampatament de 3,08 metri.
Cea mai importantă schimbare pentru versiunile termice este dispariția motorului V8. În locul acestuia, Dodge utilizează un propulsor SIXPACK de 3,0 litri, cu șase cilindri în linie și două turbine. Varianta Standard Output dezvoltă 420 CP, în timp ce versiunea High Output ajunge la 550 CP.
Charger Scat Pack cu motorul de 550 CP dezvoltă 720 Nm și beneficiază de tracțiune integrală, dar sistemul permite trecerea la tracțiune spate. Accelerația de la 0 la 60 mph, aproximativ 97 km/h, este realizată în 3,9 secunde, iar viteza maximă anunțată pentru această versiune este de 177 mph, echivalentul a aproximativ 285 km/h.
Alternativa electrică este Dodge Charger Daytona. Versiunea de top Daytona Scat Pack dezvoltă 670 CP, iar sprintul de la 0 la 60 mph durează 3,3 secunde. Dodge oferă astfel aceeași generație Charger cu două abordări diferite, una bazată pe motorul cu șase cilindri și cealaltă pe propulsie electrică.
Pentru Europa, Charger este comercializat prin intermediul importatorului KW Automotive. Mașinile sunt adaptate cerințelor europene, iar distribuția include o rețea de puncte de vânzare din mai multe țări. Primele livrări către clienții europeni au fost programate pentru septembrie 2026.
O altă schimbare este diversificarea gamei. Atât variantele SIXPACK, cât și cele electrice sunt disponibile cu două sau patru uși. Toate versiunile Charger din actuala generație beneficiază de tracțiune integrală în configurația standard.
Noul Dodge Charger reprezintă astfel o schimbare majoră față de generațiile asociate tradițional cu motoarele V8. Pentru clienții europeni, avantajul principal este că modelul intră într-un canal oficial de distribuție, fără ca achiziția să mai depindă exclusiv de importurile independente.