După ediția Manuale, Ferrari pregătește un 12Cilindri cu transmisie manuală adevărată. Va avea trei pedale și mai multă putere

În urmă cu câteva săptămâni, Ferrari a lansat o versiune cu 12Cilindri cu transmisie „manuală”. Cuvântul este pus între ghilimele deoarece este o adaptare a transmisiei sale automate.

Acum, producătorul din Maranello ar pregăti o versiune de 12Cilindri cu o transmisie manuală adevărată, cu trei pedale, dar și cu mai multă putere și o caroserie mai agresivă, după cum relatează Carscoops.

Urmează un Ferrari 12Cilindri mai agresiv

Față de modelul standard, noul Ferrari 12Cilindri are o bară de protecție redesenată, cu aripi de ghidare pe ambele părți, pentru a ajuta la gestionarea fluxului de aer și a genera o forță de apăsare suplimentară pe puntea față.

Mai evident este spoilerul de tip ducktail substanțial mai mare din spate, care conferă modelului 12Cilindri un profil vizibil mai agresiv. Ferrari are o tradiție bogată în acest sens, de a realiza versiuni mai dure ale modelelor sale de grand touring. Modelele 599 GTO, F12tdf și 812 Competizione au preluat toate modelele V12 de bază și le-au îmbunătățit semnificativ, adăugând setări mai precise ale șasiului, aerodinamică îmbunătățită și motoare mai puternice.

Ne putem aștepta la o putere mai mare din partea noului Ferrari 12Cilindri

Modelul 12Cilindri nu are nevoie de mai multă performanță. Motorul său V12 de 6,5 litri cu aspirație naturală dezvoltă deja 819 cai putere, alături de un cuplu de 678 Nm.

Ce este drept, nici modelele anterioare nu aveau nevoie de mai multă putere, dar Ferrari a adăugat încă 30 de cai putere pe modelul 812 Competizione. Astfel, nu este nerealist să ne gândim că viitorul 12Cilindri ar putea avea o putere de 850 de cai putere, cu 30 de cai putere mai mult față de acum.

Transmisia manuală, cea mai mare veste

Dar puterea suplimentară s-ar putea să nu fie îmbunătățirea care îi va face pe pasionați să scoată portofelele. Ferrari a dezvoltat recent o configurație manuală simulată genială pentru ediția limitată12Cilindri Manuale. Aceasta păstrează sub capotă transmisia cu dublu ambreiaj și opt trepte a modelului standard, dar adaugă o pedală de ambreiaj și un schimbător de viteze.

Și există șanse mari ca și modelul hardcore să beneficieze de această opțiune. Șoferii ar avea parte de noutatea de a acționa trei pedale și de a schimba manual între șase trepte de viteză, păstrând în același timp posibilitatea de a reveni la modul automat atunci când traficul le strică inevitabil fantezia.