O nouă fabrică de tehnologie auto va fi construită lângă București. Cine este compania chineză Wuxi Autolink Intelligence Tech?

O companie chineză specializată în tehnologie auto, dedicată arhitecturii E/E (electrice/electronice) în domeniul auto, a deschis un centru de cercetare și dezvoltare în București. Potrivit Profit.ro, compania Wuxi Autolink Intelligence Tech pregătește și construcția unei fabrici de electronice lângă București.

Concret, noua uzină va fi ridicată de la zero în localitatea Dragomirești-Deal, la aproximativ 10 kilometri de București. Compania caută deja personal viitoarea unitate de producție, printre care și un manager de fabrică, ce va avea sarcina de coordonare a construcției.

Compania chineză vizează expansiunea în Europa, iar unul dintre pași este fabrica de lângă București

Potrivit publicației citate, Autolink, companie fondată și condusă de Yang Hongze, se descrie ca fiind un pionier în evoluția arhitecturilor E/E pentru industria auto. Aceasta furnizează controlere pentru habitaclul inteligent, unități centrale de calcul, module ADAS și plăci de circuite imprimate pentru autoturisme (PCBA) de înaltă densitate pentru producătorii auto globali.

Printre acționarii companiei se numără multiple firme chinezești di industria auto, printre care Geely, Chery și BAIC, dar și Bosch. Expansiunea companiei în Europa a început în acest an prin deschiderea de birouri în Franța și Germania, alături de deschiderea unui centru de cercetare și dezvoltare la București.

Europa va deveni „un centru strategic esențial” pentru Autolink

Compania chineză a estimat că Europa va deveni „un centru strategic esențial” pentru Autolink, inclusiv prin prisma extinderii colaborărilor cu producătorii auto locali. Începând cu luna septembrie, firma derulează un proiect comun cu o multinațională elvețiană, EDAG Group, pentru a evalua compatibilitatea arhitecturi Deep Fusion EEA a Autolink cu cerințele pieței europene.

Deep Fusion EEA propune trecerea la o arhitectură E/E mult mai integrată, bazată pe trei componente principale: un calculator central ultraperformant, controlere care gestionează senzorii și echipamentele locale și o infrastructură de comunicație optică de mare viteză între componente. Platforma folosește procesorul Qualcomm Snapdragon 8797.

În paralel, Autolink urmărește o eventuală listare la bursa din Hong Kong. Compania a depus prospectul preliminar în luna mai, dar nu a anunțat o dată estimativă pentru oferta publică, nici ce sumă intenționează să atragă prin listarea la bursă.

Citește în continuare: Producția Tesla Cybertruck din Texas va fi redusă treptat, pentru a face loc modelului autonom Cybercab