Asociația Producătorilor și Importatorilor de Autoturisme (APIA) a publicat cea mai recentă analiză a pieței de autoturisme noi din România. Potrivit analizei APIA, bazată pe datele DGPCI și transmisă către ProMotor.ro, asociația oferă o perspectivă de creștere a pieței.
Înmatriculările de autoturisme noi sunt în creștere cu 7% în luna mai a acestui an față de aceeași perioadă a anului trecut.
Cum prețurile la carburanți sunt în continuare mari, clienții români se orientează tot mai mult spre vehicule electrificate și pur electrice. Autoturismele electrificate înregistrează o creștere de +32%, față de mai 2025, iar cele pur electrice au o creștere de aproape 90% (88%), ajungând la aproape 800 de unități.
Totuși, raportată la întregul an, piața este în continuare în scădere față de anul trecut, cu 10%.
Românii au înmatriculat 11.136 de autoturisme noi, dintre care 2.132 sunt modele Dacia noi, de aproape două ori mai mult decât producătorul clasat pe următorul loc, Toyota. Cifrele pentru producătorul japonez se ridică la 1.139 de unități, iar cehii de la Škoda se clasează pe locul 3, cu 910 unități.
O surpriză o oferă producătorii chinezi, care se plasează pe locurile 5 și 6 în înmatriculări. MG, cu 477 de unități, a comercializat marginal mai multe mașini decât BYD (459 de unități). Cele mai înmatriculate 10 mărci auto din România în luna mai 2026 arată astfel:
Din perspectiva modelelor, Dacia ocupă trei din primele cinci locuri, SUV-ul Duster conducând clasamentul cu 979 de unități. Momentan, nu știm câte dintre acestea sunt hibride, dar APIA susține că va publica analiza extinsă în zilele următoare. ele mai înmatriculate 10 mărci auto din România în luna mai 2026 arată astfel: