Japonezii lansează „transportul public” spre Lună. Primul „autobuz” selenar va decola în mai puțin de 4 ani

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Transportul public ar putea depăși granițele Pământului și ar putea ajunge pe Lună în următorii ani. Compania japoneză iSpace pregătește un serviciu prin care mai mulți clienți vor putea trimite echipamente în cadrul aceleiași misiuni spațiale, potrivit Mediafax.

Proiectul este dezvoltat împreună cu SpaceX, compania lui Elon Musk. Conceptul funcționează asemănător unui autobuz în care fiecare client rezervă doar spațiul de care are nevoie.

Spre deosebire de un mijloc de transport public obișnuit, „pasagerii” vor fi instrumente științifice, roboți, echipamente și alte încărcături.

Prima astfel de cursă ar putea ajunge pe suprafața Lunii până în 2030, conform informațiilor publicate de Reuters. Ispace a rezervat deja o capacitate de 500 de kilograme la bordul unei viitoare misiuni Starship.

Valoarea acordului semnat cu SpaceX este de 50 de milioane de dolari.

Japonezii lansează „transportul public” spre Lună

Noul serviciu a fost prezentat de iSpace drept un sistem de transport comun, destinat clienților care nu au suficientă marfă pentru a rezerva o misiune completă. Mai multe companii, universități sau instituții ar putea împărți spațiul disponibil și costurile lansării, exact cum mai mulți călători folosesc același autobuz.

În acest fel, trimiterea unui instrument pe Lună ar putea deveni mai accesibilă decât contractarea unui modul de aterizare dedicat. La valoarea actuală a contractului, capacitatea rezervată de iSpace echivalează cu aproximativ 100.000 de dolari pentru fiecare kilogram, însă tarifele finale pentru clienți nu au fost anunțate.

Modelul ar putea accelera dezvoltarea unei economii selenare, în care transportul, cercetarea și instalarea infrastructurii sunt realizate de operatori comerciali.

Ispace numește această strategie „Lunar Access Integrator”. Compania va gestiona integrarea încărcăturilor, transportul acestora și operațiunile efectuate după aterizarea pe suprafața Lunii.

Sistemul este comparat cu un autobuz, în timp ce modulele lunare dezvoltate direct de ispace sunt descrise drept „taxiuri”, deoarece transportă încărcături dedicate unui anumit client.

Proiectul transportului comun nu presupune, cel puțin deocamdată, ămbarcarea oamenilor.

Starship va transporta până la 500 de kilograme pentru iSpace

Încărcătura va fi transportată cu Starship, uriașul vehicul spațial reutilizabil dezvoltat de SpaceX pentru misiuni către Lună și Marte. Programul a trecut prin numeroase teste, inclusiv lansări încheiate cu explozia unor prototipuri Starship.

Compania lui Elon Musk continuă însă dezvoltarea navei, care ar urma să transporte în viitor atât încărcături comerciale, cât și astronauți. SpaceX are deja experiență în lansarea unor obiecte neobișnuite, cel mai cunoscut exemplu fiind Tesla Roadster trimisă în spațiu.

După aterizare, încărcăturile clienților iSpace ar putea fi preluate de un vehicul special numit Mobile Cargo System. Acesta va putea deplasa instrumentele și echipamentele în diferite zone ale suprafeței lunare. Vehiculele vor fi autonome sau controlate de la distanță și vor putea instala senzori, panouri, antene sau instrumente necesare viitoarelor baze lunare.