Noul Bentley Torcal atacă Porsche și Range Rover. Ce oferă SUV-ul electric de 888 CP

Bentley a prezentat Torcal, primul său model de serie cu propulsie complet electrică și, totodată, a patra linie din gama actuală a constructorului britanic. Noul SUV electric dezvoltă până la 888 CP, promite o autonomie de până la 600 km și poate accelera de la 0 la 100 km/h în numai 2,9 secunde.

Torcal a fost conceput, dezvoltat și va fi produs la Crewe, în Marea Britanie. Prin dimensiuni și poziționare, modelul intră în zona SUV-urilor electrice premium de mari dimensiuni, unde se va întâlni cu modele precum Porsche Cayenne Electric, Range Rover Electric și Mercedes-Maybach EQS SUV. Lotus Eletre și Lucid Gravity pot fi considerate alte alternative axate pe performanță și tehnologie.

Bentley Torcal are până la 888 CP și o baterie de 113 kWh

Torcal folosește două motoare electrice sincrone cu magneți permanenți și tracțiune integrală. Versiunea standard dezvoltă 821 CP și 1.194 Nm, suficient pentru 0-100 km/h în 3,4 secunde și o viteză maximă de 250 km/h. Torcal S urcă la 888 CP și 1.350 Nm cu Launch Control activat, iar sprintul până la 100 km/h scade la 2,9 secunde. Viteza maximă ajunge la 260 km/h.

Energia este furnizată de o baterie cu o capacitate netă de 113 kWh, care funcționează la 800 V. Bentley anunță o autonomie de până la 600 km WLTP și o putere maximă de încărcare de 400 kW. În condiții ideale, bateria poate ajunge de la 10% la 80% în aproximativ 16 minute, iar șapte minute petrecute la o stație suficient de puternică pot adăuga circa 161 km de autonomie.

Primul Bentley electric mizează și pe performanțe

Noul model primește cea mai avansată configurație de șasiu dezvoltată până acum de Bentley. Suspensia este complet activă, iar amortizoarele pot fi controlate independent. Direcția integrală este standard, roțile din spate putând vira cu până la cinci grade. Astfel, diametrul de bracaj este de 11,1 metri.

Torcal măsoară aproximativ cinci metri lungime și este cel mai scurt Bentley cu patru portiere. Portbagajul oferă 460 de litri, la care se adaugă un compartiment frontal de 90 de litri. SUV-ul este echipat standard cu jante de 21 de inci, în timp ce Torcal S primește jante de 22 de inci.

Bentley introduce un nou limbaj de design

Torcal adoptă proporții diferite față de actualul Bentayga și introduce noua direcție stilistică a mărcii. Ampatamentul lung, consolele scurte și partea frontală înaltă sunt completate de o grilă cu motiv diamantat și iluminare integrată. Modelul este și primul Bentley de serie care poartă noua emblemă a constructorului britanic.

Interiorul păstrează comenzile fizice pentru funcțiile importante, dar adaugă ecrane OLED curbate, recunoaștere facială, cheie digitală pe telefon și un head-up display cu realitate augmentată. Bentley introduce și materiale noi, inclusiv o țesătură auto realizată integral din lână Merinos.

Torcal va fi disponibil în două versiuni

La debut, gama va cuprinde Bentley Torcal și varianta mai performantă Torcal S. Constructorul nu a comunicat în materialul de prezentare prețurile pentru cele două versiuni. Datele finale privind consumul de energie și autonomia pentru piața europeană sunt încă în curs de omologare.

Torcal are o miză importantă pentru Bentley, deoarece deschide gama constructorului către propulsia complet electrică, alături de actualele modele termice și hibride. În același timp, cei 888 CP și accelerația de 2,9 secunde plasează versiunea S printre SUV-urile electrice de performanță ale momentului.