Rolls-Royce Phantom Hummingbird, alternativa ultra-luxury la Mercedes-Maybach S-Class, folosește în premieră cochilie de abalone

Rolls-Royce a prezentat Phantom Hummingbird, un exemplar unicat bazat pe Phantom Extended, realizat la comandă pentru un client din Orientul Mijlociu. Automobilul marchează o premieră pentru constructorul britanic, fiind primul Rolls-Royce care folosește cochilie de abalone pentru realizarea unor intarsii decorative în habitaclu.

Rolls-Royce Phantom Extended se află în zona exclusivistă a limuzinelor de lux, unde alternative precum Bentley Flying Spur Mulliner și Mercedes-Maybach S-Class oferă, la rândul lor, programe extinse de personalizare.

Proiectul a fost coordonat de Private Office Dubai și a fost comandat ca un omagiu adus soției proprietarului. Tema aleasă este inspirată de pasărea colibri, iar elementele decorative din interior au necesitat dezvoltarea unor noi tehnici de prelucrare.

Rolls-Royce Phantom Hummingbird folosește cochilie de abalone în interior

Elementul central al proiectului este cochilia de abalone, un material natural cu o suprafață sidefată care produce reflexii în nuanțe de albastru și verde în funcție de lumină și unghiul din care este privită. Rolls-Royce a combinat acest material cu sideful pentru a reproduce penajul unei păsări colibri.

Fiecare dintre cele două măsuțe Picnic Table integrează câte o pasăre realizată din 53 de componente individuale din sidef și cochilie de abalone. Numai aripile sunt formate din 18 elemente. Între cele două locuri din spate se află un motiv botanic alcătuit din alte 84 de piese.

Nouă luni pentru dezvoltarea intarsiilor speciale

Realizarea ornamentelor a necesitat peste nouă luni de dezvoltare. Una dintre principalele dificultăți a fost fragilitatea cochiliei de abalone. Echipele de design, inginerie și producție au testat șase variante ale procesului înainte de a ajunge la metoda utilizată pentru automobilul final.

Fiecare fragment este tăiat cu laser cu 0,06 mm peste dimensiunea necesară. Diferența permite compensarea materialului afectat în timpul tăierii. Ulterior, componentele sunt finisate manual până când ajung la forma necesară și pot fi îmbinate fără spații vizibile. După pregătirea pieselor, finalizarea fiecărei măsuțe și a panoului dintre scaune a necesitat încă opt ore de lucru. Rolls-Royce estimează la 45 de ore timpul total dedicat celor trei panouri.

Phantom Hummingbird primește o combinație specială de culori

Pentru suportul intarsiilor a fost ales furnirul Ash Burr, în timp ce lemnul Silver Birch este utilizat pentru anumite elemente decorative de pe măsuțele destinate pasagerilor din spate. Lemnul de mesteacăn provine dintr-un singur trunchi, ales astfel încât fibra naturală să se integreze în compoziție.

Habitaclul este finisat cu piele Creme Light, completată de detalii Moccasin și Tan, mochetă Seashell și plafonul Starlight specific mărcii. Tema inspirată de colibri continuă și la exterior.

Caroseria combină nuanțele Wildberry pentru partea inferioară și White Sands pentru zona superioară. Cele două culori sunt separate de un Coachline White Sands aplicat manual. Pe această linie a fost pictată manual și o pasăre colibri, element care face legătura vizuală dintre exterior și ornamentele din habitaclu.

Phantom Hummingbird nu reprezintă o nouă versiune de serie a limuzinei britanice. Este un Private Commission, realizat individual pentru un client, iar Rolls-Royce nu a comunicat valoarea automobilului.