S-a deschis „sezonul de vânătoare” la TIR-uri, pe Autostrada Soarelui. Au fost prinse camioane de peste 100 de tone

Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a anunțat că autoritățile au reluat controalele de greutate pentru camioanele care circulă pe drumurile naționale și autostrăzi. Primele verificări au avut loc pe Autostrada Soarelui, în zona Fetești, unul dintre cele mai importante puncte de tranzit pentru transportul greu.

Pe drumurile publice există o limită de tonaj pentru TIR-uri.

Aceste vehicule nu pot avea o greutate mai mare de 40.000 de kilograme, cu tot cu încărcătură.

Mii de camioane prinse pe A2 că încalcă limita de greutate

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, spune că, în doar o lună, au fost descoperite mii de situații de depășire a tonajului.

„Am descoperit în primele ore de controale camioane grele de peste 100 de tone, la o limită de 40”, a transmis oficialul pe Facebook.

Ceea ce înseamnă că aceste vehicule erau de aproape trei ori mai grele decât limita legală.

Potrivit lui Horațiu Cosma, pe autostrada A2 ar circula lunar peste 5.000 de camioane supraîncărcate. Datele ar fi fost observate în timp real de cântarele automate ale Companiei de Drumuri.

„Doar pe A2, în fiecare lună, peste 5.000 de camioane circulă supraîncărcate. Cinci mii! Nu cinzeci. Nu cinci sute. Cântarele automate ale Companiei de Drumuri văd asta în timp real. De ani de zile. Și nu se întâmpla nimic. De ce? Nu „există pârghii legale pentru sancționare”, ne spun ei. Iar instituția responsabilă – ISCTR – a fost ținută la sertar, la ordin politic”, a mai scris oficialul.

Ministerul Transporturilor vrea amenzi pe baza cântarelor automate

Astfel de transporturi pot afecta carosabilul, podurile, pasajele și rosturile de dilatație. În timp, presiunea suplimentară poate duce la denivelări, fisuri, tasări și gropi.

Horațiu Cosma susține că problema camioanelor supraîncărcate nu este una izolată. Potrivit acestuia, doar pe Autostrada Soarelui ar circula, în fiecare lună, peste 5.000 de vehicule grele încărcate peste limita admisă.

Numai că datele colectate nu au fost folosite pentru sancționarea directă a transportatorilor. Însă, odată cu modificarea legislației, depășirile de tonaj vor fi identificate automat, companiile de transport urmând să fie sancționate direct.

Dar, până când legislația va fi pusă la punct, autoritățile vor continua controalele în trafic.