Uber concediază peste 3.000 de angajați. De ce renunță la 10% din personal și care sunt planurile de viitor

Uber pregătește una dintre cele mai ample restructurări din ultimii ani și va elimina aproximativ 10% din locurile de muncă, ceea ce înseamnă că peste 3.000 de angajați vor fi concediați, potrivit Economedia.

Disponibilizările vor fi făcute în zona corporate, așadar nu sunt vizați șoferii care efectuează curse prin intermediul platformei Uber.

Compania intenționează să reducă numărul nivelurilor de management și să simplifice modul în care sunt organizate echipele.

De ce concediază Uber peste 3.000 de angajați

Directorul general Dara Khosrowshahi susține că Uber a devenit mai complexă în ultimii cinci ani, chiar dacă rezultatele financiare au rămas solide.

Restructurarea ar trebui să permită luarea mai rapidă a deciziilor și să reducă numărul funcțiilor dedicate coordonării.

Cele mai multe posturi eliminate sunt din zona de management și coordonare. Conducerea Uber vrea să reducă numărul nivelurilor ierarhice și să ofere responsabilități mai mari managerilor care rămân în companie.

Uber a decis inclusiv să elimine aproximativ jumătate dintre așa-numitele „micro-echipe”, în care un manager coordona numai unul sau doi angajați.

Compania a reorganizat și anumite departamente, inclusiv echipele responsabile de activitatea de livrare. Scopul este simplificarea structurii interne și reducerea costurilor, fără ca Uber să indice inteligența artificială drept cauza principală a actualului val de concedieri.

Măsura este cea mai mare reducere de personal realizată de Uber după perioada pandemiei de COVID-19. Compania avea aproximativ 34.000 de angajați la nivel mondial înainte de anunțarea restructurării.

Schimbările afectează și modul de lucru. Aproape toți angajații corporate vor trebui să lucreze de la birou cel puțin trei zile pe săptămână, iar mai puțin de 1% dintre aceștia vor putea continua să lucreze integral de la distanță.

Uber investește peste 10 miliarde de dolari în mașini autonome

Restructurarea are loc într-un moment în care Uber pregătește o schimbare importantă a modelului său de afaceri. Compania vrea să investească peste 10 miliarde de dolari în dezvoltarea și extinderea serviciilor cu vehicule autonome.

Uber încearcă astfel să își asigure o poziție importantă pe piața robotaxiurilor, unde concurența devine tot mai puternică. Printre rivalii importanți se numără Waymo și Tesla, iar mai multe companii dezvoltă deja servicii comerciale de transport fără șofer.

Uber a încheiat parteneriate cu producători auto și dezvoltatori de sisteme autonome, printre care Baidu, Rivian și Lucid Motors.

Uber și compania britanică Wayve au lansat inclusiv servicii cu mașini autonome în Londra.