Foto & Video | Unul din cele nouă Ferrari Enzo argintii produse este scos la licitație. Preț estimat de 5,3 milioane de euro

Dacă cunoașteți Ferrari Enzo doar din videoclipuri sau din jocuri, ați putea crede că a fost comercializat doar în culorile roșu, negru și galben. Dar nouă exemplare ale modelului de top al anilor 2000 au fost vopsite în Argento Nürburgring, o nuanță specială de argintiu, iar unul dintre ele este scos la licitație de RM Sotheby’s.

Pe lângă culoarea specială Argento Nürburgring, Ferrari-ul scos la vânzare de casa de licitații este și unul din singurele cinci modele cu un interior din piele Rosso, dar și singurul Enzo argintiu livrat în Marea Britanie.

Intră AICI pentru galeria foto cu unul dintre cele nouă Ferrari Enzo argintii.

Ferrari Enzo, urmașul lui F50

Ferrari Enzo a continuat de unde au rămas 288 GTO, F40 și F50. Și, deși a fost înlocuit la rândul său de LaFerrari și F80, caroseria sa unghiulară încă arată futurist. A fost, de asemenea, ultimul model de vârf Ferrari cu un motor V12 aspirat natural, motorul de 6,0 litri producând 650 de cai putere și 658 Nm cuplu motor maxim.

Acest lucru poate părea modest într-o eră a modelelor Ferrari hibride cu puteri de patru cifre, dar era încă suficient pentru o accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,6 secunde și o viteză maximă de 350 km/h.

Rosso Corsa (roșu), Giallo Modena (galben) și Nero (negru) erau culorile standard, dar clienții puteau solicita alte nuanțe, evident contra cost. De aceea, alegerea culorii Argento Nürburgring pentru această mașină este remarcabilă, chiar dacă argintiul nu este cea mai interesantă culoare în sine.

Combinația exterior-interior face acest Enzo și mai rar

Cele nouă mașini argintii se numără printre cele aproximativ 20 de mașini Ferrari Enzo în culori non-standard, sau Extracampionario, alături de o mașină vopsită în Bianco Avus (alb) și o alta în negru mat Nero Opaco, în loc de finisajul lucios standard.

Culoarea exterioară este asortată cu un interior din piele Rosso, ceea ce face ca modelul, cu număr de șasiu 37754, să fie și mai rar. Doar cinci dintre mașinile argintii aveau această culoare a interiorului, iar 37754 este singura livrată inițial în Regatul Unit.

Casa de licitații se așteaptă ca acest Enzo să se vândă cu 4,9 – 5,3 milioane de euro. Pentru referință, două modele Enzo în culoarea mai tradițională Rosso Corsa s-au vândut cu aproximativ 9,3 milioane de dolari fiecare la licitații separate la începutul acestui an (una la Paris, cealaltă în Arizona). Chiar și când vorbim de modelele de vârf ale Ferrari, raritatea crescută nu înseamnă întotdeauna și o atractivitate crescută.