Video | CATL prezintă noua sa baterie pentru mașinile electrice. Poate rezista ani la încărcări rapide, fără degradări majore

Mașinile electrice noi vin cu garanție pentru baterii, dar cumpărătorii de EV-uri second-hand nu beneficiază de același nivel de siguranță. Totodată, gândul că mașina și-a petrecut primii ani de viață la încărcătoare rapide este o preocupare majoră. De aceea, furnizorul chinez de baterii CATL a conceput o baterie care să reziste cu cât mai mult posibil.

Pachetul de baterii ar rezista 1,8 milioane de kilometri

Noul pachet de celule litiu-ion CATL 5C poate păstra până la 80% din capacitatea inițială după 3.000 de cicluri de încărcare completă la un fast charger, în condiții ideale (20°C). Asta s-ar traduce în aproximativ 1,8 milioane de kilometri, potrivit Carscoops.

Chiar și când temperaturile sunt ridicate, CATL susține că la 60°C, temperatură comparabilă cu cea din Dubai vara, bateria păstrează încă 80% din capacitate după 1.400 de cicluri. Aceasta echivalează cu aproximativ 840.000 de kilometri, ceea ce este mai mult decât durata de viață a multor mașini.

Încărcare completă în sub 15 minute

Eticheta 5C se referă la rata de încărcare în cicluri pe oră. Teoretic, această baterie ar putea fi încărcată de la 0%-100% în aproximativ 12 minute. Încărcarea ultra-rapidă de acest fel, de obicei, dăunează duratei de viață, dar CATL susține că chimia inteligentă și gestionarea termică țin sub control degradarea accelerată.

Secretul include un strat de acoperire mai uniform al catodului pentru a reduce deteriorarea structurală, un aditiv special în electrolit care ajută la repararea fisurilor mici și un strat sensibil la temperatură pe separator care încetinește mișcarea ionilor dacă temperatura începe să crească prea mult.

Sistemul de gestionare a bateriei poate, de asemenea, să vizeze răcirea anumitor puncte fierbinți din interiorul pachetului. Acest lucru ar putea fi în beneficiul șoferilor care conduc mult, cum ar fi taximetriștii, șoferii de servicii de transport și cei ce folosesc mașini de flotă.

CATL nu a spus când va începe producția în serie sau ce mașini vor beneficia primele de aceste pachete cu durată lungă de viață. Rezultatele din lumea reală arată adesea mai puțin strălucitoare decât cifrele din laborator. Dacă cifrele se dovedesc a fi adevărate, cumpărarea de mașini electrice la mâna a doua ar fi mult mai simplă pentru șoferii care doresc mobilitate verde la costuri reduse.