Video | Norvegia testează, în premieră, autobuze autonome fără operator uman la bord. Nimeni nu stă pe scaunul șoferului

În premieră la nivel european, Norvegia testează autobuze autonome care circulă în trafic real fără operator uman la bord, adică nimeni nu stă pe scaunul șoferului, scrie Economedia.

Autobuzele autonome vor fi folosite pe o rută importantă pentru angajați și studenți.

Dacă rezultatele vor fi bune, sistemul ar putea fi extins rapid către publicul larg. Proiectul este văzut ca un posibil model pentru viitorul transportului urban din Europa.

Autobuze autonome fără operator uman la bord. Nimeni nu stă pe scaunul șoferului

Autobuzele sunt operate de companiile Vy și Kolumbus și circulă între zona Gausel, Spitalul Universitar Stavanger și Universitatea din Stavanger.

Ruta a fost aleasă strategic pentru a acoperi nevoile zilnice ale personalului medical și ale studenților. Spre deosebire de testele anterioare, vehiculele nu mai au șofer de siguranță la bord.

Sistemele autonome controlează integral deplasarea, de la accelerare și frânare până la reacția în situații neprevăzute. Autoritățile au stabilit ca programul autobuzelor să coincidă cu orele de vârf, tocmai pentru a testa comportamentul acestora în condiții reale.

Dacă testele vor confirma așteptările, serviciul ar putea fi deschis publicului larg chiar din luna mai.

Soluție pentru lipsa de șoferi și eficiență în orașe

Proiectul vine într-un context în care transportul public se confruntă cu probleme tot mai mari legate de lipsa de personal. Autobuzele autonome ar putea reduce dependența de șoferi și ar permite extinderea rutelor în zone unde serviciile sunt limitate.

Un alt avantaj este integrarea mai ușoară în orașe care dispun deja de infrastructură dedicată, cum este cazul benzilor speciale pentru transport public din Stavanger.

Acest lucru permite o operare mai sigură și mai eficientă. Testele au inclus situații complexe, cu pietoni, bicicliști și trafic intens. Potrivit autorităților, sistemele autonome au demonstrat că pot reacționa rapid și corect, comparabil cu un șofer experimentat.

În această etapă, accentul nu mai este pus doar pe tehnologie, ci și pe acceptarea de către public. Modul în care pasagerii percep siguranța acestor vehicule va conta decisiv pentru extinderea proiectului. Dacă experimentul din Norvegia va avea succes, autobuzele fără șofer ar putea deveni o soluție reală pentru marile orașe europene. Automatizarea transportului promite costuri mai mici, eficiență crescută și un sistem mai flexibil, adaptat nevoilor moderne de mobilitate.

Detalii pe www.economedia.ro.