Prima camionetă Tesla Cybertruck din Timiș a rămas fără șofer, după ce acesta a rămas fără permis. Deși este interzisă în Europa, camioneta produs de compania lui Elon Musk poate fi condusă în România, dar în anumite condiții.
Potrivit Gândul, mașina, condusă de un șofer bulgar care venea tocmai din Finlanda, a poposit în parcarea unui restaurant din Lugoj. Angajații localului, dar și localnicii care au observat-o, au postat mai multe poze pe rețelele de socializare.
Polițiștii din Lugoj au oprit mașina pentru un control, unde au descoperit că șoferul nu avea permisul de conducere necesar pentru categoria din care camioneta face parte. Conform legislației din România, Tesla Cybertruck nu poate fi condusă cu un permis categoria B, deoarece masa sa depășește 3.500 de kilograme. Astfel, șoferii sunt nevoiți să aibă permis categoria C. Masa camionetei variază între 3,6 – 4,1 tone, în funcție de versiune.
VIDEO
Camioneta Tesla Cybertruck nu poate fi importată direct din Statele Unite în România din cauza standardelor de siguranță impuse de Uniunea Europeană, pe care camioneta americană nu le respectă. Lars Moravy, vicepreședintele departamentului Tesla de inginerie a vehiculelor, spune că oțelul inoxidabil din care este construită camioneta nu este îndeajuns de rotunjit, iar modificările sunt „imposibil” de realizat.
Dar românii au găsit o soluție de a conduce această camionetă pe drumurile țării. Una dintre metode, care este complet legală, este importul din Republica Moldova. Într-un răspuns pentru ProMotor, Inspectoratul General al Poliției Române susține că autovehiculele înmatriculate în Republica Moldova pot circula pe drumurile din România dacă:
Perioada maximă de ședere a autovehiculelor înmatriculate în alte țări este de „maximum 90 de zile de la introducerea acestora în țară, dacă sunt asigurate pentru cazurile de răspundere civilă ca urmare a pagubelor produse prin accidente de circulație”, potrivit Codului Rutier.
Camioneta Cybertruck poate fi comandată în America de Nord și este disponibilă în 2 versiuni. Varianta „slabă” are 600 CP, două motoare electrice și atinge 100 km/h în puțin peste 4 secunde. Cea mai puternică variantă, intitulată „Cyberbeast”, produce 845 CP, are 3 motoare electrice și accelerează de la 0 la 96 km/h în doar 2,6 secunde.
Deși aspectul camionetei este unul unicat, internauții ironizează camioneta electrică. Aceștia au lăsat o sumedenie de comentarii umoristice în legătură cu automobilul. Majoritatea au comparat-o cu un container de mari dimensiuni dedicat deșeurilor folosit în construcții.