Foto | Volkswagen a construit o camionetă sport bazată pe Ford Ranger, dar costă mai mult și europenii nu o pot cumpăra

A doua generație a camionetei Volkswagen Amarok împarte aceeași platformă cu Ford Ranger, ambele fiind produse pe aceeași linie de asamblare Ford din Africa de Sud. Dar germanii nu au construit niciodată o versiune în spiritul modelului Ranger Raptor.

Totuși, piața din Australia beneficiază de un model de vârf optimizat pentru șosea, dezvoltat de compania locală de inginerie Walkinshaw. Rezultatul este acum una dintre cele mai scumpe camionete de dimensiuni medii din Australia, cu un preț de pornire de 91.990 de dolari australieni (64.100 de dolari americani), fără costurile de punere în circulație, după cum relatează Carscoops.

Camioneta Volkswagen, mai scumpă decât un Ford Ranger Raptor

Modelul Volkswagen Amarok W600 depășește chiar și prețul modelului Ford Ranger Raptor, care pornește de la 90.690 de dolari australieni (63.200 de dolari americani).

Diferența se mărește odată ce începi să bifezi opțiunile. Oblonul electric adaugă 3.450 de dolari australieni, iar vopseaua metalizată încă 1.100 de dolari australieni, ducând prețul de listă la 96.540 de dolari australieni înainte de costurile de punere în circulație, ceea ce plasează suma finală de plată la șase cifre.

Volkswagen Amarok W600, construită pentru asfalt

Spre deosebire de robustul Raptor, Walkinshaw a proiectat modelul W600 pentru șosea. Modificările aduse șasiului includ amortizoare Koni personalizate cu sistem de amortizare selectivă în funcție de frecvență (Frequency Selective Damping), calibrarea personalizată a supapelor suspensiei, o bară anti-ruliu spate mai groasă de 22 mm și o direcție recalibrată pentru viraje mai precise.

Vehiculul rulează pe jante negre din aliaj de 20 de inch, echipate cu anvelope Michelin Pilot Sport 4 SUV. De asemenea, dispune de o bară de protecție față reproiectată, extensii de aripi, trepte laterale rabatabile electric și țevi de eșapament duble.

Echipamentul standard include tapițerie din piele Savona, scaune față încălzite cu tetiere Walkinshaw brodate, pedale din aluminiu, un ecran de infotainment de 12 inch și un sistem audio Harman Kardon cu opt difuzoare.

Niciun plus de putere sub capota Volkswagen Amarok W600

Modelul W600 păstrează motorul standard V6 de 3,0 litri turbodiesel de pe edițiile standard de Volkswagen Amarok, fără îmbunătățiri de performanță, și dezvoltă doar 247 de cai putere și un cuplu de 600 Nm, transmițând toată puterea către toate cele patru roți prin intermediul unei transmisii automate cu 10 trepte și a unui sistem de tracțiune integrală.

Astfel, rămâne cu mult în urma modelului Ranger Raptor, mai ieftin, care dezvoltă 392 de cai putere din motorul său V6 biturbo de 3 litri, dar un cuplu mai mic, de 583 Nm.

Livrările pentru camioneta de performanță Volkswagen Amarok W600 sunt programate să înceapă în septembrie.