Volkswagen reduce producția la uzina din Osnabruck. Viitorul fabricii rămâne incert pentru cei 2.300 de angajați

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Volkswagen a decis să reducă producția modelului T-Roc Cabrio la uzina din Osnabruck, Germania, pe fondul incertitudinilor legate de viitorul fabricii. Potrivit agenției Reuters, constructorul german va prelungi cu o săptămână oprirea de vară a activității și va introduce zile suplimentare fără producție.

Decizia afectează fabrica unde este produs în prezent singurul model decapotabil din gama Volkswagen, iar reprezentanții angajaților avertizează că situația devine tot mai dificilă pentru cei aproximativ 2.300 de salariați ai uzinei.

Cererea pentru Volkswagen T-Roc Cabrio scade în a doua parte a anului

Potrivit companiei, măsura este legată de specificul cererii pentru automobilele decapotabile. Aceste modele se vând mai bine în lunile de primăvară și la începutul verii în emisfera nordică, în timp ce interesul clienților scade în mod tradițional în a doua jumătate a anului.

Volkswagen T-Roc Cabrio este un model de nișă în portofoliul constructorului german. Producția acestuia la Osnabrück este programată să continue până în 2027, însă compania nu a anunțat încă ce se va întâmpla cu fabrica după încheierea ciclului de viață al modelului.

Sindicatele avertizează asupra unei situații tot mai dificile

Reprezentanții consiliului general al angajaților consideră că reducerea activității accentuează incertitudinea din jurul uzinei. Potrivit acestora, programul actual echivalează practic cu o săptămână de lucru de 4 zile.

Situația este urmărită atent de sindicate, care solicită conducerii Volkswagen să găsească rapid o soluție pentru viitorul fabricii și al angajaților săi.

Volkswagen caută alternative pentru fabrica din Germania

În ultimele luni, Volkswagen a confirmat că poartă discuții avansate cu companii din industria de apărare pentru identificarea unor noi activități care ar putea fi transferate la Osnabrück.

Această variantă a apărut în contextul restructurărilor ample din industria auto germană, unde producătorii încearcă să reducă costurile și să adapteze capacitățile de producție la cererea actuală a pieței. Pentru uzina din Osnabrück, viitorul după încheierea producției lui T-Roc Cabrio rămâne deocamdată neclar.