TEST în România cu noul Ford Mondeo Hybrid

Concluzii

Primul Ford Mondeo Hybrid din istorie este o propunere interesantă, mai ales dacă mă gândesc că a reuşit să menţină neschimbat consumul mediu de carburant printr-un Bucureşti aglomerat. Sigur, un model de clasă medie nu o să-şi ducă traiul exclusiv în oraş, dar şi în mediul extraurban se descurcă admirabil, atâta vreme cât accepţi portbagajul micşorat de baterii şi transmisia care face motorul să urle la accelerări bruşte.

Există, însă, o problemă. Deocamdată, preţul pentru Mondeo Hybrid nu a fost anunţat, însă va fi mai mare decât al unui diesel de 2,0 litri. E drept că hibrida va consuma, probabil, mai puţin în oraş, dar în afara lui vei pierde din sportivitatea caracteristică noului Mondeo echipat cu motor termic.

Date tehnice

Ford Mondeo Hybrid

Motor: benzină 2,0 litri + electric

Putere maximă: 187 CP

Cuplu maxim: necomunicat

Cutie de viteze: CVT

Tracţiune: faţă

Acceleraţie 0-100 km/h: 9,2 secunde

Viteză maximă: 187 km/h

Masă proprie: necomunicat

Volum portbagaj: 382 de litri

Consum mixt teoretic: 4,2 l/100 km

Preţ: necomunicat

Pagini: 1 2