Premiera  Dacia Logan facelift - primele impresii la volan

Noua Dacia Logan Facelift a fost testată de Promotor.ro până la Vulcanii Noroioşi, impresiile fiind surprinzătoare.

Dacia Logan facelift - primele impresii la volan Dacia Logan facelift - primele impresii la volan

Designul spatelui este discutabilSuccesul berlinei Dacia Logan a fost unul rasunător, chiar peste aşteptări, cu peste jumătate de million de exemplare vândute, astfel că apariţia unui facelift, la patru ani de la momentul lănsării, nu mai miră pe nimeni. Renault a reuşit cu noul model Dacia Logan facelift să amelioreze exact punctele criticate încă din 2004: aspectul şi siguranţa.

În ceea ce priveşte primul capitol, fără doar şi poate modificările aduse sunt un mare pas înainte. Noul Logan arată mai modern, mai rotund şi mai plăcut. Evident, se vor găsi câţiva cârcotaşi ce vor aduce aminte de frumuseţea sau în cazul lor urâţenia din ochiul privitorului, însă feedbackul primit încă de la primele poze este unul majoritar pozitiv. Aşadar, Dacia a făcut o treabă bună.

Identitatea de marca trebuie sa se impunaCum? Ei bine, în partea frontală avem o grilă faţă modernă, care nu mai este vopsită, dar este ornamentată în partea de sus la fiecare versiune cu o baghetă cromată. Deşi nuanţa strălucitoare asociată de multe ori luxului şi opulenţei pare puţin nepotrivită, per total lasă o impresie placută. Nu la fel se poate spune despre bagheta din partea din spate, prezentă la versiunile superioare de echipare, care, este adevărat, e discutabilă.

Revenind la partea din faţă, regăsim şi noua identitate de marcă Dacia, celebrul deja desfăcător de bere” ce se dovedeşte din momentul în care îl vezi pe viu un logo reuşit. După câteva beri se poate totuşi să prindă altă formă.

Profilul este cat se paote de modern Spoilerul faţă este şi el nou, vopsit în totalitate, astfel încât orice mică zgârietura iese imediat în evidenţă. Rezultatul? Aglomeraţie mai mare în atelierele Dacia de tinichigerie. Proiectoarele de ceaţă s-au transformat din banelele becuri de pe vechiul Logan într-un artificiu reuşit de design, cu ornamente din plastic negru ce contribuie din plin de aspectul modern. Deşi aici probabil exagerez, mie îmi aduc aminte de cele prezente pe Mercedes C-Class.

În spate avem bagheta discutabilă de mai sus, noi stopuri integrate în capacul portbajului cu un eleron profilat şi un spoiler din nou complet vopsit. Acesta este ornamentat de doi ochi de pisică, în timp ce cârligul de remorcare este pitit după un capac de protecţie, un detaliu estetic finuţ.

Aspectul exterior este completat de un nou set de jante şi de capace, modificări tipice unui facelift. Şi să nu uităm de noile oglinzi, împrumutate de la Dacia Logan MCV. Bine au făcut, pentru că cele vechi erau pur şi simplu execrabile la vizibilitate.

Citeşte mai departe în pagina următoare »

Poti sa te opui oricand si fara justificare prelucrarii datelor tale personale in scop de marketing direct, prin trasmiterea catre MEDIAFAX GROUP SA (prin accesarea formularului de contact la adresa privacy@m.ro sau ne poti trimite pe adresa postala o solicitare scrisa, datata si semnata in acest sens. In acest caz, solicitarea ta va fi inaintata catre departamentul specializat al MEDIAFAX GROUP SA; este posibil sa primesti un mesaj prin care se confirma ca optiunea a fost notata, precum si orice alte informatii necesare, dupa caz.