TEST cu noul Opel Corsa OPC

Concluzii

Opel Corsa OPC mi-a depăşit toate aşteptările. E foarte rapidă, foarte stabilă, sunetul motorului este 100% natural, direcţia e precisă, iar cutia de viteze e bună (dar nu perfectă – la Fiesta ST, schimbările se fac ceva mai lin). Şi, mai mult decât atât, nu e o maşină sterilă, făcută doar pentru a da bine pe hârtie (aşa cum s-a întâmplat în trecut cu modelele OPC), ci te face să te simţi bine de fiecare dată când apeşi pe pedala de acceleraţie.

Preţurile pornesc de la 19.340 de euro cu TVA, adică mai puţin decât Polo GTI (care are motor de 1,8 litri) şi Fiesta ST. Sigur, pachetul Performance, pe care îl recomand cu foarte multă căldură dacă vrei să te bucuri de tot ce are de oferit maşinuţa asta, o să adauge vreo 2.000-3.000 de euro la preţul final, dar chiar şi aşa cred că e un preţ foarte bun pentru o maşină foarte distractivă.

Date tehnice

Opel Corsa OPC Performance Pack

Motor: benzină, 1.598 cmc

Putere maximă: 207 CP/5.800 rpm

Cuplu maxim: 245 Nm/1.900-5.800 rpm (280 Nm cu overboost)

Cutie de viteze: manuală cu şase trepte

Tracţiune: faţă

Acceleraţie 0-100 km/h: 6,8 secunde

Viteză maximă: 230 km/h

Masă proprie: 1.293 kg

Volum portbagaj: 285 litri

Consum mixt teoretic: 7,5 l/100 km

Preţ de bază (listă): 19.340 euro cu TVA

Pagini: 1 2