Joint venture-ul Flexis, înființat de Renault și Volvo, a fost preluat integral de francezi. Alianța dezvoltă o nouă generație de dube electrice

Flexis, un parteneriat reieșit din alianța Renault cu Volvo și grupul CMA CGM, a fost preluat în totalitate de grupul francez. Asocierea are ca scop producerea unei noi generații de vehicule comerciale ușoare (LCV) electrice. Producția se preconizează a începe până la finalul anului 2026, după cum reiese dintr-un comunicat de presă al Renault.

Grupul francez va prelua participațiile Volvo și ale CMA CGM, de 45% și respectiv 10%, iar această măsură trebuie analizată și aprobată de autoritățile antitrust. Dacă totul decurge conform planului, Renault ar deține Flexis până la mijlocul anului 2026. Grupul Renault susține că această schimbare de acționariat „nu modifică nici ambiția produsului, nici planul industrial inițial”. Noua dubă va avea o platformă de tip skateboard, motor de 800 V și arhitectură centrată pe software.

În urmă cu un an, francezii anunțau că o serie de nume emblematice din istoria Renault vor fi prezente pe noile vehicule comerciale, inclusiv Estafette și Goelette, pe lângă Trafic. Modelul din urmă va fi primul care va fi dezvoltat pe această platformă și va fi produs începând cu finalul anului 2026. Va avea maximum 1,90 m înălțime, pentru acces facil în parcările subterane, dar și un ampatament extins, cu roțile poziționate cât mai aproape de colțurile dubei.

Autoutilitarele sunt dezvoltate în Franța, unde 1.300 de persoane lucrează la dezvoltarea platformei în diferite locații ale Grupului din Île-de-France. Noile dube vor fi distribuite și prin rețeaua de dealeri a Volvo începând cu 2027.