Șoferii se plâng de această aplicație de navigație. O funcție importantă este afectată de erori în mai multe țări europene

Aplicația Apple Maps pare să aibă o problemă serioasă în Europa, exact într-una dintre funcțiile esențiale pentru șoferi: evitarea drumurilor cu taxă.

Potrivit mai multor utilizatori și discuții recente de pe Reddit, aplicația ignoră setarea „avoid tolls” și continuă să trimită șoferii pe autostrăzi unde se plătește.

Apple Maps ignoră setarea „avoid tolls”

Mai mulți utilizatori au raportat în ultimele săptămâni că, deși au activat opțiunea de evitare a taxelor, Apple Maps generează în continuare rute care includ autostrăzi cu plată. Problema a fost observată în mai multe țări europene, inclusiv Ungaria, Slovenia și Cehia.

Situația ridică semne de întrebare mai ales pentru șoferii care folosesc aplicația în vacanțe sau deplasări internaționale, unde costurile de drum pot crește semnificativ dacă traseul nu este calculat corect. În lipsa unei alternative corecte, utilizatorii sunt nevoiți fie să verifice manual traseul, fie să evite complet aplicația.

Problema persistă de luni de zile

Conform discuțiilor din comunități online, bug-ul nu este unul nou. Unii utilizatori susțin că au raportat problema către Apple de mai multe luni, fără ca situația să fie rezolvată.

Mai mult, chiar și după trimiterea de feedback și semnalarea exactă a locațiilor unde apar erorile, nu au existat schimbări vizibile. Această lipsă de reacție alimentează nemulțumirea utilizatorilor, mai ales în contextul în care navigația este o funcție critică.

O soluție incompletă: evitarea autostrăzilor

Unii utilizatori propun o soluție temporară: activarea opțiunii „avoid highways”, având în vedere că majoritatea drumurilor cu taxă din Europa sunt autostrăzi. Totuși, această metodă nu este una ideală.

În multe cazuri, evitarea autostrăzilor duce la rute mult mai lungi și mai lente, ceea ce anulează complet avantajul unei aplicații de navigație moderne.

În timp ce Apple Maps se confruntă cu aceste probleme, rivalii direcți precum Google Maps și Waze continuă să îmbunătățească experiența de navigație.

Google pregătește actualizări importante pentru Google Maps, inclusiv hărți mai detaliate cu elemente 3D și integrarea tehnologiei AI prin Gemini, pentru o experiență hands-free mai avansată. În paralel, Waze rămâne preferată de mulți șoferi datorită raportărilor în timp real despre trafic, radare și incidente.

Apple pregătește reclame în Maps

Într-un moment în care utilizatorii reclamă probleme de funcționalitate, Apple Inc. ar putea introduce reclame în aplicația de navigație. Planul vizează afișarea locațiilor sponsorizate în partea de sus a rezultatelor de căutare.

Mutarea ar putea genera reacții negative, mai ales dacă problemele actuale nu sunt rezolvate până atunci. Unii utilizatori spun deja că ar putea renunța la aplicație dacă experiența de navigație rămâne sub nivelul oferit de competiție.

Europa, încă în urmă la actualizări

Un alt punct sensibil este disponibilitatea limitată a funcției Detailed City Experience, una dintre cele mai avansate actualizări ale aplicației. Aceasta este disponibilă în special în Statele Unite, în timp ce în Europa acoperirea rămâne redusă.

În lipsa unor îmbunătățiri consistente și a unei reacții rapide la problemele semnalate, Apple Maps riscă să piardă teren în fața aplicațiilor concurente, într-un moment în care piața de navigație devine tot mai competitivă.

Un alt utilizator a relatat o experiență diferită, care arată că problemele de navigație nu sunt întotdeauna simple erori de tip „bug”. În timpul unui drum din Olanda către Norvegia, acesta a observat că Apple Maps îi propunea un traseu cu aproximativ 2 ore mai lung față de planul inițial. A ales să urmeze ruta indicată de Google Maps, care părea mai rapidă, însă pe parcurs a descoperit un tunel închis, nesemnalizat în aplicație.

În acel moment, Apple Maps a recalculat traseul și a propus un ocol corect, dar mult mai lung. În final, drumul a durat peste 10 ore, mai mult decât estimarea inițială a ambelor aplicații. Utilizatorul concluzionează că astfel de aplicații trebuie folosite cu prudență și că verificarea manuală a traseului rămâne esențială, mai ales în zone mai puțin cunoscute sau cu restricții temporare.