Sunt SUV-urile mai sigure decât mașinile compacte? Ce este mai sigur în caz de accident dintre o Honda Civic sau un CR-V

În trecut, mașinile mari erau cumpărate fie pentru statutul pe care îl ofereau, fie din motive de siguranță, fiind considerat că SUV-urile sunt mai sigure decât mașinile mai mici. Dar tehnologia a avansat atât de mult, încât este important de revizuit această afirmație.

Iar Institutul de Asigurări pentru Siguranța Rutieră (IIHS) din Statele Unite a făcut tocmai acest lucru. Conform AutoBlog, agenția americană a supus unor teste de accidente trei modele Honda: compactul Civic, SUV-ul CR-V și sedanul de dimensiuni mari Accord.

IIHS: Standardul Honda este unul ridicat

Testele efectuate de IIHS arată că ingineria structurală a modelelor Honda este una foarte bună. În evaluările agenției privind rezistența la coliziune, toate cele trei modele obțin calificativul Good (bun) la toate testele.

În cazul supraviețuirii după un impact, toate cele trei modele oferă aproximativ același nivel de siguranță. Amprenta mai mare și greutatea în stare de funcționare mai mare a modelului Accord (1,5 tone față de 1,3 tone față de Civic) îi conferă un avantaj structural marginal în coliziunile cu mai multe vehicule.

SUV-ul CR-V, cu o greutate de aproximativ 1.540 de kilograme și o gardă la sol mai mare, beneficiază de masa sa în cazul impacturilor laterale, dar introduce o geometrie de răsturnare de care sedanurile nu trebuie să țină cont.

Prevenirea coliziunilor, locul unde apar diferențele reale

IIHS evaluează prevenirea coliziunilor pe trei dimensiuni: eficiența farurilor, prevenirea coliziunilor frontale între două vehicule și prevenirea coliziunilor frontale care implică pietoni. Toate cele trei modele Honda vin în dotarea standard cu suita Honda Sensing, care include frânarea automată de urgență, asistența la menținerea benzii de circulație și controlul adaptiv al vitezei de croazieră.

Deși sistemul este unitar pe toate modelele, execuția sa diferă de vehicul. Sistemele de prevenire a coliziunilor între vehicule și cu pietoni funcționează constant bine la toate cele trei modele, dar diferența, și este una semnificativă, se reduce la faruri.

Evaluările IIHS nu fac referire doar la luminozitate, ci și cum fasciculul luminează efectiv drumul pe care mașina îl parcurge, în special în curbe. Toate cele trei modele Honda primesc calificative „Acceptabil” la versiunile de bază, ceea ce sună bine până când vă dați seama că farurile „Acceptabile” sunt adesea singurul motiv pentru care un vehicul nu se califică pentru Top Safety Pick+.

Garda la sol afectează rating-ul farurilor

Pentru a obține premiul maxim, un vehicul trebuie să aibă cel puțin o versiune cu faruri evaluate ca „Bune”, în dotarea standard. SUV-ul CR-V merită o mențiune specială aici: garda la sol ridicată înseamnă că farurile sale sunt amplasate mai sus decât cele ale unui sedan, ceea ce modifică geometria fasciculului.

Mai sus nu înseamnă automat mai bine deoarece, în testele IIHS, acest lucru creează orbire pentru șoferii care vin din sens opus, lăsând în același timp goluri în câmpul vizual al șoferului. Alegeți cu atenție versiunea CR-V.

Deci, ce mașină este mai sigură?

Dacă este să alegem un victorios din testele efectuate de IIHS, sedanul Honda Accord este cea mai sigură mașină din lotul testat de agenția americană. Avantajul sedanului vine în principal din structura sa, iar implementarea sistemelor de siguranță și farurile poziționează modelul mai sus de Civic și CR-V.

Cu toate acestea, publicația citată menționează că CR-V, deși este un model care oferă o siguranță bună, geometria modelului și variabilitatea farurilor înseamnă că trebuie să facem o documentare amănunțită când dorim să achiziționăm un astfel de model, dar acest lucru se aplică mai multor modele, nu doar cele produse de Honda.