Grupul Volkswagen a reușit să preia coroana pe Nürburgring pentru cele mai rapide mașini. Porsche Taycan Turbo GT echipat cu kitul Manthey a recuperat recordul pentru mașinile electrice de serie, iar Volkswagen Golf GTI Edition 50 a redevenit cea mai rapidă mașină de serie cu tracțiune față pe „Iadul Verde”.
Jalopnik titrează că ediția aniversară Golf a parcurs circuitul Nordschleife în 7:44.523, depășind modelul Honda Civic Type R FL5, care stabilise recordul pentru mașinile cu tracțiune față la 7:44.881 în 2023, și îmbunătățindu-și timpul de 7:47.31 de anul trecut.
Această versiune Editon 50 este cu totul altceva decât un GTI obișnuit. Dezvoltă 321 de cai putere, fiind cel mai puternic GTI de serie din toate timpurile. Versiunea standard GTI produce 241 de cai putere în versiunea din Statele Unite ale Americii și 265 de cai putere în Europa.
Mașina a fost condusă de pilotul de curse german și pilotul de teste VW Benjamin Leuchter, iar VW a folosit anvelope Bridgestone Potenza Race, pe când Honda avea un set de Michelin Pilot Sport Cup 2. Creată pentru a comemora 50 de ani de la lansarea modelului GTI, Edition 50 depășește simpla creștere a puterii.
Citește și: Volkswagen celebrează 50 de ani de Golf GTI cu o ediție specială, cu 325 CP – VIDEO
Jantele de 19 inch reduc greutatea nesuspendată cu 3 kg pe roată, în timp ce un sistem de evacuare sport cu țevi de titan de la Golf R contribuie, de asemenea, la reducerea greutății. În total, această mașină cântărește cu 25 kg mai puțin decât un GTI obișnuit.
De asemenea, are o suspensie mai rigidă, este cu 0,5 cm mai joasă decât un GTI Clubsport și este echipată standard cu amortizoare reglabile. Suporturile amortizoarelor, ale brațelor de control și ale amortizoarelor de șoc au fost toate rigidizate.
Anul 2026 va marca și o premieră majoră: primul GTI complet electric. Volkswagen va lansa ID. Polo GTI, un model care va transfera filosofia GTI în zona mobilității electrice. Cu 226 de cai putere, viitorul ID. Polo GTI își propune să păstreze spiritul sportiv și caracterul accesibil, adaptate noilor cerințe de emisii și eficiență.
Citește și: Noul Volkswagen ID. Polo poate fi comandat și în România. Cât costă cel mai accesibil electric al germanilor