Ford a renunțat poate la utilizarea numelui Cobra pentru cele mai puternice modele ale sale din gama pony car, dar asta nu înseamnă că numele a dispărut.
Potrivit CarBuzz, AC Cars, compania care deține cel puțin jumătate din meritul pentru mașinile Cobra originale, a lansat AC Cobra GT Coupé, cu până la 720 de cai putere, șasiu de aluminiu șu panouri din fibră de carbon.
AC Cars a lansat Cobra GT Roadster în 2023. Avea același stil care l-a inspirat pe Carroll Shelby să transforme modelul original AC Ace în Shelby Cobra la începutul anilor 1960, dar era complet modern sub capotă.

Cobra GT Coupé preia aceeași mașină și o echipează cu un acoperiș, devenind astfel al treilea model de coupé diferit bazat pe designul original al AC Ace. Există acest model, iconicul Daytona Coupé al lui Shelby și AC Aceca, care a debutat în 1954.
La fel ca varianta Roadster, noul AC Cobra Coupé este mult mai mare decât mașinile AC originale. Ampatamentul este cu 30 de centimetri mai lung, caroseria cu 35 de centimetri mai lungă și cu aproximativ 45 de centimetri mai lată. Modificările permit adulților să se așeze confortabil, dar dublează și greutatea mașinii, care ajunge la aproximativ 1.587 kg.
Intră AICI pentru galeria foto cu noul AC Cobra Coupé.
Puriștii nu vor aprecia greutatea suplimentară, dar AC a mizat puternic pe faptul că cumpărătorii vor aprecia acest spațiu suplimentar. Cu un motor V8 de 5 litri de la Ford, modelul dezvoltă 450 de cai putere și 555 Nm cuplu în versiunea standard, sau 720 de cai putere și 820 Nm dacă îl achiziționați cu compresor.
AC le va permite cumpărătorilor să aleagă o transmisie manuală cu șase trepte pentru o senzație autentică de Cobra, dar este disponibilă și o transmisie automată cu 10 trepte cu padele. Sprintul 0-100 km/h este atins în sub 4 secunde, dar mașina modernă pune clar accentul mai mult pe prezență decât pe viteza pură, ca modelul original.
AC Cars a stabilit un preț de 314.000 de dolari pentru Cobra Coupé, iar compania britanică va produce versiuni atât cu volan pe stânga, cât și pe dreapta. Compania a declarat că intenționează să își crească producția totală de la 100 la 1.000 de unități pe an, primele GT Coupé urmând să ajungă pe piață în 2028.