Australia ar putea deveni prima țară din lume care impune o limită pentru consumul de droguri la volan, ca în cazul alcoolului

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Australia ar putea introduce prima limită rutieră din lume pentru THC, potrivit Carscoops, după ce statul New South Wales a propus ca șoferii care folosesc marijuana medicinală să poată conduce dacă au o cantitate mică de substanță în organism.

Măsura nu înseamnă legalizarea condusului sub influența drogurilor în sensul clasic. Autoritățile vor să stabilească un prag clar, asemănător celui folosit în cazul alcoolului.

Astfel, șoferii care au rețetă pentru canabis medicinal ar putea conduce legal dacă testele indică o cantitate de THC în salivă sub pragul stabilit.

Australia ar putea impune o limită pentru consumul de droguri la volan

Canabisul medicinal este permis în Australia, din 2016. Dar șoferii pot fi sancționați atunci când substanța este detectată în organism, chiar dacă nu e afectată capacitatea de a conduce.

Acum, autoritățile australiene vor să impună un prag de la care să se aplice sancțiuni șoferilor care au consumat marijuana.

Propunerea se aplică doar șoferilor care folosesc canabis medicinal pe bază de prescripție. Aceștia nu vor mai fi sancționați dacă au o cantitate redusă de THC în salivă.

Dacă un conducător auto este depistat pozitiv la un test rapid făcut în trafic, permisul va fi suspendat imediat pentru 24 de ore. Ulterior, șoferul trebuie să ofere o nouă probă, care va fi analizată în laborator. Dacă rezultatul final este sub limita de 50 ng/mL THC în salivă, acesta își va putea relua dreptul de a conduce.

În cazul în care pragul este depășit, sancțiunea nu va fi aplicată automat de la prima abatere. Șoferul ar putea primi două avertismente, iar abia la a treia încălcare a regulii ar urma să fie sancționat pentru consumul de droguri la volan.

Ce sancțiuni riscă șoferii care depășesc limita

Pentru depășirea pragului stabilit, amenda ar putea ajunge la peste 700 de dolari australieni. În plus, permisul ar urma să fie suspendat pentru cel puțin trei luni.

Măsura este prezentată ca un compromis între siguranța rutieră și drepturile pacienților care folosesc canabis medicinal. Susținătorii spun că actualele reguli îi pedepsesc pe șoferi chiar dacă nu le e afectată capacitatea de a conduce.

Există însă și critici. Opoziția politică din New South Wales susține că reacția la THC diferă mult de la o persoană la alta, iar o valoare fixă nu ar demonstra automat dacă un șofer este apt sau nu să conducă.

Pentru moment, este doar o propunere legislativă. Dacă va fi adoptată, Australia ar putea deveni prima țară care stabilește o limită rutieră oficială pentru THC, după modelul alcoolemiei.