Președinta Bulgariei, Iliana Iotova, acuză România că amână construcția celui de-al treilea pod peste Dunăre „de ani de zile”, potrivit informațiilor publicate de G4Media.
Declarația vizează proiectul unui nou pod între Ruse și Giurgiu. Acesta ar trebui să reducă presiunea de pe actuala legătură rutieră dintre cele două țări.
În prezent, zona este afectată frecvent de coloane mari de camioane. Traficul greu pune presiune pe infrastructura locală și pe autoritățile din Ruse.
Și chiar dacă nu se mai face control transfrontalier, ambele țări fiind parte din Spațiul Schengen, în continuare durează foarte mult trecerea peste dunăre, mai ales în perioade de vacanță.
Iliana Iotova a declarat că nu poate explica de ce România ar avea în continuare rezerve față de construirea acestui pod. Potrivit acesteia, proiectul este o restanță importantă pentru regiune și nu mai poate fi tratat ca o temă secundară.
„Nu pot explica de ani de zile, în diversele funcții în care am lucrat, de ce colegii noștri români continuă să aibă rezerve cu privire la construcția acestui pod”, a declarat președinta Bulgariei, confirm sursei citate.
Noul pod ar urma să lege Ruse de Giurgiu și să completeze actuala infrastructură de trecere peste Dunăre. În prezent, traficul dintre cele două orașe depinde de podul existent, iar acesta este folosit intens de camioane, autocare și autoturisme.
Oficialul bulgar susține că lipsa unei noi legături menține presiunea asupra orașului Ruse. Acolo, polițiștii rutieri sunt nevoiți să gestioneze zilnic fluxul mare de vehicule grele. Coloanele de TIR-uri afectează circulația locală și creează întârzieri importante.
Iotova a mai spus că finanțarea pentru un studiu de fezabilitate există, însă proiectul nu ar avea încă poziția necesară între prioritățile europene.
Pentru Bulgaria, al treilea pod peste Dunăre este parte a unei probleme mai mari de conectivitate în Europa de Sud-Est.
Oficialul bulgar a vorbit și despre lipsa unor conexiuni eficiente pe mare, pe uscat și pe calea ferată. În opinia sa, statele din regiune trebuie să se mobilizeze pentru dezvoltarea axei Sud-Nord.
Al treilea pod peste Dunăre ar putea avea un impact direct asupra transportului rutier dintre România și Bulgaria. O nouă legătură la Ruse – Giurgiu ar reduce aglomerația. Astfel, ar scurta timpii de așteptare și ar oferi o rută mai eficientă pentru transportatori spre Grecia sau Turcia.