O nouă vopsea auto ultra-neagră, inspirată de Vantablack, ar putea conferi în curând vehiculelor de lux aspectul unei găuri negre optice. Compania Nipsea Group, cu sediul în Singapore, specializată în dezvoltarea de acoperiri, a creat un strat compozit rezistent, de un negru intens, conceput pentru a răspunde cererii tot mai mari de mașini de lux de un negru profund, în special în China, transmite Gizmodo.
Vopseaua se bazează pe o morfologie structurală unică de captare a luminii, rezultată dintr-o interacțiune pi naturală între negru de fum și nanotuburi de carbon. Această aliniere structurală permite materialului să absoarbă, în medie, 99,9% din toate lungimile de undă ale luminii vizibile. Potrivit echipei de cercetare, această configurație specializată conferă vopselei o capacitate superioară de absorbție a luminii și un nivel mai ridicat de negru în comparație cu acoperirile convenționale pe bază de negru de fum.
În timp ce vopselele anterioare pe bază de nanotuburi de carbon, precum Vantablack, s-au confruntat cu provocări extreme în ceea ce privește aderența și durabilitatea, formula Nipsea s-a dovedit a fi deosebit de stabilă în timpul testelor de mediu riguroase.
Cercetătorii au supus panourile acoperite la băi de apă la 40 de grade Celsius timp de 10 zile și la o umiditate de 95% timp de două săptămâni. Acoperirea nu a prezentat defecte vizuale semnificative ale vopselei și a trecut cu succes testele standard de aderență. Pentru a se asigura că un vehicul acoperit cu acest material își păstrează aspectul tridimensional, în loc să arate ca un spațiu gol bidimensional, echipa a integrat un strat de finisaj lucios în testele sale auto.
Dezvoltatorii au comparat creația lor cu cele mai performante materiale de absorbție a luminii. Vantablack, disponibil în comerț, se mândrește cu o reflectanță extrem de scăzută de 0,05%, în timp ce noul compozit al Nipsea a atins o reflectanță vizibilă medie comparabilă, de aproximativ 0,08%.
În ciuda rezultatelor de succes obținute în laborator, consumatorii vor trebui să aștepte înainte de a vedea aceste vehicule ultra-întunecate pe șosea. Echipa de dezvoltare a menționat că sunt necesare îmbunătățiri suplimentare pentru a transfera tehnologia din laborator în fabrica de producție.
În China, culoarea mașinii a devenit un argument cheie de vânzare, a declarat într-un comunicat Zhiwei Liu, chimist de cercetare la Nipsea. Finisajele de un negru intens au fost de mult timp alegerea premium și culoarea emblematică a mașinilor de lux, datorită aspectului lor elegant, impactului vizual puternic și nuanței luxoase.
Cu toate acestea, Liu a avertizat că mai există încă loc de îmbunătățiri în ceea ce privește procesabilitatea practică a nanomaterialelor care conțin nanotuburi de carbon înainte ca producția să poată începe.