O nouă anvelopă de vară produsă în România promite eficiență ridicată. A obținut calificativul A la toate criteriile UE

O nouă anvelopă de vară destinată autoturismelor, SUV-urilor și modelelor crossover va fi produsă la Oradea și va ajunge pe piețele din Europa Centrală și de Sud pentru sezonul de vară 2027. Modelul Powerproof E a obținut calificativul A la toate cele trei categorii prevăzute de eticheta europeană pentru anvelope: rezistență la rulare, aderență pe carosabil umed și zgomot exterior.

Calificativele sunt valabile pentru întreaga gamă a noului model, care va fi disponibilă în dimensiuni cuprinse între 16 și 20 de inci. Anvelopa este concepută inclusiv pentru mașini electrice și hibride, unde rezistența la rulare poate avea un rol important în consumul de energie și, implicit, în autonomie.

Calificativ A pentru eficiență, aderență pe ud și zgomot

Eticheta europeană permite compararea anvelopelor pe baza unor criterii standardizate. În cazul noului Powerproof E, producătorul anunță clasa A pentru eficiența energetică, aderența pe suprafețe umede și nivelul zgomotului exterior la rulare.

Pentru atingerea acestor valori a fost utilizată o soluție denumită Motion Control Technology, care combină designul benzii de rulare, compușii utilizați și construcția anvelopei. Scopul este obținerea unui echilibru între rezistența redusă la rulare, comportamentul pe carosabil umed și stabilitatea structurală.

Noua anvelopă este fabricată la Oradea

Un alt element important este locul de producție. Noua anvelopă Nokian Tyres Powerproof E va fi fabricată în România, în uzina de la Oradea, inaugurată în 2024. Aceasta funcționează fără emisii directe de CO2 din categoria Scope 1, iar energia utilizată pentru Scope 2 provine exclusiv din surse regenerabile, conform informațiilor comunicate de companie.

Fabrica din România deservește în principal piețele din Europa Centrală și de Sud. Amplasarea sa reduce distanța dintre producție și o parte importantă dintre piețele pe care vor fi comercializate noile anvelope.

Peste 40% din materiale sunt reciclate sau regenerabile

În funcție de dimensiunea anvelopei, materialele reciclate și regenerabile reprezintă între 40,9% și 42,8% din conținutul total. Printre acestea se numără cenușa provenită din coji de orez, negrul de fum reciclat și oțelul reciclat.

Noua gamă acoperă astfel mai multe tipuri de propulsie. Powerproof E poate fi utilizată pe automobile cu motoare termice, hibride sau complet electrice, precum și pe SUV-uri și crossover-uri.

Powerproof E ajunge pe piață în 2027

Anvelopele vor fi oferite în dimensiuni de la 16 la 20 de inci, însă comunicatul nu precizează deocamdată lista completă a dimensiunilor și nici prețurile de comercializare.

Lansarea comercială este programată pentru sezonul de vară 2027 în Europa Centrală și de Sud. Pentru fabrica din Oradea, noul produs reprezintă și o extindere a producției destinate pieței europene.