Nissan readuce numele Pixo în Europa și îl transformă într-o mașină complet electrică. Noul Nissan Pixo este o citadină de segment A, dezvoltată pentru piața europeană, cu o autonomie de până la 259 km și primele livrări programate pentru începutul anului 2027.
Potrivit informațiilor publicate de Nissan, Pixo este strâns înrudit tehnic cu Renault Twingo E-Tech Electric și va fi produs de Renault la uzina Novo Mesto din Slovenia. Printre rivalii săi se vor număra chiar Twingo, noua Dacia Spring, Leapmotor T03 și alte modele electrice de oraș. Nissan va poziționa Pixo sub Micra în gama europeană.
Noul Pixo folosește o baterie LFP cu o capacitate de 27,5 kWh. Este prima utilizare a acestei tehnologii pentru baterii de către Nissan pe un model destinat pieței europene. Motorul electric dezvoltă 60 kW, echivalentul a aproximativ 82 CP, iar autonomia maximă anunțată este de 259 km în ciclul WLTP.
Încărcarea în curent alternativ se poate face la 11 kW, iar la o stație rapidă DC puterea maximă ajunge la 50 kW. Nissan estimează că bateria poate fi încărcată de la 15% la 80% în aproximativ 28 de minute. Ambele sisteme de încărcare sunt oferite standard pe întreaga gamă.
Pixo are o lungime de 3.796 mm, o lățime de 1.790 mm și o înălțime de 1.512 mm, în timp ce ampatamentul măsoară 2.492 mm. Garda la sol este de 140 mm. Diametrul de bracaj de 9,9 metri ar trebui să fie un avantaj în oraș, acolo unde noul model își va petrece probabil cea mai mare parte a timpului.
În ciuda dimensiunilor reduse, Nissan anunță un portbagaj de 356 de litri. Prin rabatarea locurilor din spate, volumul disponibil crește până la 1.221 de litri. Mașina oferă patru locuri, iar Nissan a încercat să păstreze avantajele unei caroserii compacte fără să sacrifice prea mult spațiul interior.
La interior, Pixo primește un instrumentar digital cu diagonală de 7 inchi și un ecran central de 10 inchi. Sistemul multimedia integrează serviciile Google și Gemini, iar Nissan oferă și Face ID, aplicația MyNissan și diferite servicii conectate. Gemini va fi disponibil în 16 limbi și dialecte.
Lista tehnologiilor include și sistemul e-Pedal pentru condus cu o singură pedală, frânare automată de urgență și sisteme pentru menținerea mașinii pe bandă. În funcție de echipare și piață vor exista și funcții precum cruise control adaptiv cu Stop & Go și parcare automată.
Relația cu Renault merge dincolo de componentele tehnice. Nissan a conceput modelul pentru Europa, însă producția va fi realizată de Renault la Novo Mesto, în Slovenia, aceeași uzină asociată noilor Renault Twingo și Dacia Spring. Este o strategie similară celei folosite pentru noul Nissan Micra, model înrudit cu Renault 5 E-Tech Electric.
Primele Nissan Pixo vor ajunge la clienți la începutul lui 2027. Prețul nu a fost încă anunțat. Nissan precizează că tarifele, specificațiile pentru fiecare piață europeană și informațiile despre precomenzi vor fi comunicate începând din decembrie 2026.
VIDEO