Foto | BMW prezintă noua generație de Seria 3. Momentan, este disponibilă cu doar trei motoare, exclusiv pe benzină

BMW prezintă noua generație a modelului Seria 3, având codul intern G50. Potrivit unui comunicat de presă emis de bavarezi, modelul este disponibil cu trei motoare pe benzină cu tehnologie mild hybrid, alături de cele două versiuni electrice i3 prezentate acum câteva luni.

Ambele modele, inclusiv electricul i3, au la bază platforma Neue Klasse, iar Seria 3 reprezintă, potrivit bavarezilor, „un salt tehnologic înainte” al sedanului în format „2.5-box”. Modelul intră în competiție cu modelele Mercedes-Benz Clasa C și Audi A5.

Citește AICI testul nostru cu Audi A5 e-hybrid.

Cum arată noul BMW Seria 3 la exterior?

Noul BMW Seria 3 arată aproape identic cu fratele său electric i3, iar diferențele sunt mici. Inclusiv BMW recunoaște că aspectul Seriei 3 cu motor termic este aproape identic cu cel al i3, singurele diferențe fiind „detalii” care reflectă tipul sistemului de propulsie.

Modelul cu motor termic are o lungime de 4.765 mm (+52 mm față de predecesorul său), o lățime de 1850 mm și o înălțime de 1455 mm, iar ampatamentul său de 2880 mm (+9 mm față de predecesorul său).

Seria 3 cu propulsie termică păstrează aspectul unei grile în stil „rinichi” iluminată, dar și aceeași secțiune plină a grilei de sus. Aerisirea motorului termic se face printr-o grilă activă situată sub numărul de înmatriculare.

În lateral, observăm mânere ale ușilor retractabile electric, în contrast cu decizia pe care bavarezii au luat-o în cazul SUV-ului X5, dar și o formă simplă și aerodinamică, concepută astfel încât să ofere eficiență maximă, utilă în cazul fratelui său pe baterii. Modelele BMW Seria 3 cu motor cu ardere internă pot fi echipate cu jante din aliaj ușor cu dimensiuni cuprinse între 18 și 20 de inch.

Cum arată noul BMW Seria 3 la interior?

Limbajul de design minimalist al „Neue Klasse” se extinde și în interiorul noului BMW Seria 3. Habitaclul, care oferă o senzație de „dinamism, spațiu și modernitate”, prezintă sistemul de afișare și comandă BMW Panoramic iDrive. Acesta este alcătuit din patru elemente:

• BMW Panoramic Vision, ecranul subțire care străbate lungimea întregului parbriz;
• BMW 3D Head-Up Display,
• ecranul central, care dispune de un panou de 17,9 inch și este orientat către șofer;
• volanul multifuncțional, care preia design-ul prezent inclusiv pe SUV-ul iX3 și dispune și de comenzi fizice. Important de menționat este că acestea nu sunt butoane în adevăratul sens al cuvântului.

Pe partea de tehnologie, toate noile modele BMW Seria 3 vor fi oferite cu o gamă extinsă de sisteme de asistență montate din fabrică și opționale. Aplicarea tehnologiei de ultimă generație și utilizarea sporită a inteligenței artificiale în noua BMW Seria 3 asigură o siguranță și mai mare și reduc în mod real efortul șoferului în timpul conducerii și parcării parțial automatizate.

Sistemele de asistență la conducere de nivel SAE 2 și funcțiile de siguranță activă oferă îmbunătățiri evidente față de generația anterioară, iar sistemul  Motorway Assistant permite conducerea fără mâini până la 130 km/h în 21 de țări, dar nu și în România.

Cu ce motoare vine noul BMW Seria 3?

La momentul lansării, BMW oferă pentru noua generație de Seria 3 doar trei motoare, toate pe benzină și asistate de un sistem mild hybrid.

Cea mai puternică versiune termică a BMW Seria 3 este M350 xDrive, care vine cu un motor pe benzină de 3 litri și șase cilindri în linie. Asistat de un sistem mild hybrid, ansamblul dezvoltă o putere maximă de 443 de cai putere și 540 Nm cuplu maxim, îndeajuns pentru un sprint 0-100 km/h de 4,1 secunde și o viteză maximă limitată electronic la 250 km/h.

În comparație, cea mai slabă versiune a noii generații de BMW Seria 3 este denumită 318. Cu patru cilindri și o capacitate de 2 litri, și acest motor este asistat de același sistem mild hybrid, iar cifrele arată astfel: 156 de cai putere, 250 Nm cuplu motor maxim, 0-100 km/h în 9,5 secunde și o viteză maximă de 215 km/h.

Versiunea din mijloc, denumită 320, vine cu același motor ca versiunea 318, dar cu cifre mai mari de putere. Puterea maximă este de 211 cai putere, iar cuplul maxim este de 330 Nm, cifre suficiente pentru un sprint 0-100 km/h de 7,4 secunde și o viteză maximă de 240 km/h. Toate aceste motoare dispun de tehnologia BMW TwinPower Turbo și sunt cuplate la o transmisie automată Steptronic cu 8 rapoarte.

Momentan, BMW nu a anunțat nimic despre momentul în care noua generație de Seria 3 poate fi comandată, și nici la ce prețuri.