Două modele Dacia au cele mai bune cifre de vânzări din cadrul întregului grup Renault, la nivel global

Două modele Dacia au reprezentat pilonul principal al grupului Renault în intervalul iulie – septembrie 2026. Potrivit Profit.ro, cele două modele care au contribuit cel mai mult la vânzările Renault Group sunt Dacia Sandero și Dacia Duster.

Cele două modele, în special modelul Sandero, au profitat de ieșirea de pe piață a Renault Clio de a cincea generație, anterior cea mai vândută mașină a grupului.

Piața europeană reprezintă toate vânzările de Dacia Sandero

Dacia Sandero este cea mai vândută mașină a grupului auto francez, în ciuda faptului că este vândut pe o singură piață, aceea fiind cea europeană, și că a dispărut de pe piețele din America de Sud.

Odată cu introducerea modelului Renault Kardian, frate de platformă cu Dacia Sandero Stepway, modelul românesc a dispărut din gama din America Latină a Renault, dar și de pe alte piețe. Brazilia, Argentina, Mexic, Chile și alte țări din regiune au scos din configuratorul lor Renault Sandero, astfel că singura piață a subcompactului este cea europeană.

Publicația anterior citată menționează un volum total de 58.827 de autoturisme care poartă emblema „Sandero”, un număr cu 14% mai mic față de anul precedent când încă erau înmatriculate și mașini sub sigla Renault.

Situație total diferită pentru Dacia Duster

Dacia Duster, în schimb, are o situație cu totul diferită. Modelul nu doar că se vinde în continuare în piețele externe Europei cu emblemă Renault, dar a fost relansat recent și în India atât sub numele Renault Duster, cât și Nissan Tekton, dar și în Australia, tot sub sigla Renault.

Te-ar putea interesa și: Foto | Dacia Duster de Japonia, produsă în India: Nissan prezintă Tekton, modelul bazat pe SUV-ul românesc. Cu ce dotări vine modelul japonez?

În total, Dacia Duster s-a comercializat în 56.189 de unități în perioada iulie – septembrie 2026, o cifră cu 5% mai mică față de perioada anterioară.

Cum arată situația și în restul gamei Dacia?

Restul gamei Dacia a avut în trimestrul 3 al anului 2026 rezultate modeste. SUV-ul Bigster nu reușește să crească peste nivelul primului an, ajungând la 17.775 de unități vândute (scădere de 21% față de T3 din 2025) și pe locul 7 în clasamentul intern al Renault Group. Modelul Jogger este a zecea cea mai comercializată mașină din grup. Și acesta a avut parte de o scădere, mai mică decât la Bigster (-9,8%), ajungând la 13.400 de unități vândute.

Logan este veteranul de vârstă al mărcii Dacia și ține în spate câteva piețe importante. România, Maroc sau Bulgaria sunt țări în care sedanul încă se mai vinde, dar volumul a scăzut la 9.350 în trimestrul 3, un declin de 30% în comparație cu anul trecut.

Nu în ultimul rând, electricul Spring se pregătește pentru o nouă generație. Cifrele de vânzări, raportate la prima generație, arată că 8.100 de exemplare au fost comercializate în T3 2026, în creștere cu 14% datorită campaniilor de preț derulate de Dacia în Europa.