Vaticanul expune opt papamobile Mercedes-Benz. Colecția prezintă aproape 100 de ani de istorie auto

Vaticanul deschide publicului o expoziție dedicată automobilelor folosite de suveranii pontifi începând din 1930. Colecția reunește opt modele Mercedes-Benz, de la limuzinele luxoase construite pentru papi până la vehiculele special adaptate pentru întâlnirile cu credincioșii.

Potrivit News.ro, Muzeele Vaticanului au organizat miercuri, 28 octombrie, o prezentare în avanpremieră a expoziției „Un secol de papamobil”, înaintea deschiderii oficiale din 29 octombrie. Evenimentul urmărește transformarea acestor automobile de-a lungul deceniilor, atât din perspectiva designului, cât și a tehnologiilor utilizate.

Mercedes-Benz Nürburg 460 din 1930, primul automobil al colecției

Cel mai vechi automobil prezentat este un Mercedes-Benz Nürburg 460, oferit Papei Pius al XI-lea la 23 mai 1930. Mașina a fost construită special pentru Vatican și dispunea de un interior diferit de cel al versiunilor de serie.

Habitaclul includea un fotoliu tapițat cu brocart de mătase, ornamente din lemn prețios și elemente metalice decorative. Potrivit curatorului Sandro Barbagallo, din cadrul Departamentului Colecțiilor Istorice al Muzeelor Vaticanului, automobilul reprezenta o transformare importantă a modelului original, adaptat cerințelor pontifului.

Cum au evoluat papamobilele Mercedes-Benz în aproape un secol

Un alt automobil prezent în expoziție este Mercedes-Benz 300 d Landaulet, oferit Papei Ioan al XXIII-lea în 1960. Acesta avea geamuri laterale spate detașabile, o soluție care facilita interacțiunea dintre suveranul pontif și persoanele întâlnite în timpul deplasărilor.

O schimbare importantă a venit în 1980, când Mercedes-Benz a dezvoltat modelul 230 G pentru vizita Papei Ioan Paul al II-lea în Germania. Vehiculul era echipat cu o structură transparentă și înaltă în partea din spate, concepută pentru a oferi protecție și vizibilitate în timpul aparițiilor publice.

Această configurație a influențat dezvoltarea papamobilelor moderne. Constructorii au început să acorde o atenție tot mai mare protecției pasagerilor, fără să limiteze posibilitatea pontifului de a saluta mulțimile.

Automobilele au fost adaptate ulterior și pentru alte activități specifice vizitelor papale, inclusiv binecuvântarea copiilor aduși în apropierea vehiculului. Astfel, papamobilul a devenit mai mult decât un mijloc de transport, fiind proiectat în jurul interacțiunii directe cu publicul.

De la Mercedes-Benz 230 G la papamobilul electric al Papei Francisc

Expoziția coincide cu o întâlnire dintre Papa Leon al XIV-lea și reprezentanții conducerii Mercedes-Benz. Suveranul pontif a mulțumit constructorului german pentru colaborarea îndelungată cu Sfântul Scaun și a evidențiat rolul tehnologiei auto în evoluția călătoriilor papale.

Papa Leon al XIV-lea a amintit și de automobilul electric prezentat anterior Papei Francisc. Acest model a reprezentat o nouă etapă în dezvoltarea papamobilelor, prin introducerea propulsiei fără emisii directe de gaze de eșapament.

Trecerea la un vehicul electric a fost asociată cu preocupările pentru protecția mediului promovate de Papa Francisc. În discursul adresat reprezentanților Mercedes-Benz, actualul pontif a încurajat continuarea dezvoltării tehnologiilor care contribuie la protejarea mediului și la binele comun.

Cele opt automobile expuse la Vatican ilustrează și schimbările din industria auto, de la limuzinele construite manual la vehiculele cu sisteme moderne de protecție și propulsie electrică. Expoziția oferă astfel o perspectivă asupra relației de aproape un secol dintre Mercedes-Benz și Vatican.