Chiar dacă piața de autoturisme noi din România este într-o scădere constantă inclusiv în luna octombrie 2026, înmatriculările de mașini electrice au înregistrat un nou avans față de anul trecut.
Acest fapt are loc în ciuda unui program Rabla cu fonduri mici, după cum titrează Profit.ro. Publicația titrează o creștere cu 4,4 puncte procentuale a înmatriculărilor, de la 7,9% în octombrie 2025 la 12,3% în octombrie 2026. Acesta este rezultatul prețurilor tot mai mari ale carburanților, dar și a lansării a tot mai multe mașini electrice accesibile, printre care se numără și noua generație de Dacia Spring.
Te-ar putea interesa și: Video – Am văzut pe viu noua Dacia Spring la Paris. 10 lucruri pe care trebuie să le știi despre a doua generație
În total, au fost înmatriculate 1.495 de autoturisme electrice în luna octombrie a acestui an, un avans de 46,7%, în condițiile în care segmentul mașinilor pe benzină este în scădere (3.452 de unități, cotă de piață de 28,5%). În același timp, mașinile pe motorină au fost înmatriculate în 528 de unități, o sumă aproape infimă și doar 4,4% din piața de mașini noi.
De la începutul anului 2026 și până acum, mașinile electrice au reușit să își îmbunătățească ponderea în piață cu 3,3 puncte procentuale, ajungând la 8,6% după un start modest în lunile ianuarie – martie. În primele 10 luni ale anului 2026, au fost înmatriculate 9.384 de mașini pur electrice, în creștere cu 45,6% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Tesla conduce clasamentul înmatriculărilor de mașini electrice în luna octombrie 2026 în România, cu 389 de unități și un avans de 50% față de aceeași perioadă a anului trecut, urmat de Ford (278 de unități, creștere de 44%). Surpriza vine din perspectiva următoarelor două locuri: BYD, care se clasează pe locul 3 cu 154 de unități, și MG, pe locul 4 cu 147 de unități.
Un alt detaliu surprinzător vine din perspectiva mărcilor consacrate în acest segment. Renault, Hyundai sau Volkswagen, care au game solide de modele electrice, au raportat în octombrie scăderi pe o piață care a crescut.
Raportat la primele 10 luni ale acestui an, Tesla conduce detașat clasamentul, cu aproape 2.000 de unități înmatriculate și o creștere de aproape 120%, urmată de BYD (1.754 de unități, creștere de aproape 1.000%) și Ford (1.160 de unități, creștere de 60%).
Tesla Model 3 și Ford Puma Gen-E se luptă pentru prima poziție în vânzările din octombrie 2026. Sedanul Model 3 a avut 263 de unități vândute, iar Puma Gen-E a fost comercializat în 227 de unități, înregistrând o dublare a volumul raportat la anul precedent. Cele două modele au depășit un sfert din piața de mașini electrice în luna anterioară. În spatele lor se află MG4 Urban, Tesla Model Y, Mazda 6e și BYD Dolphin Surf. Deși au cifre cu mult mai mici față de modelele menționate anterior, toate se bucură de creșteri.
Cu toate acestea, Renault are parte de un declin pentru modelul său 5 E-Tech, iar Ford Explorer are cea mai mare scădere din acest clasament, de 47,5%.
| Poziție | Marcă | Model | Unități octombrie 2026 | Avans față de octombrie 2025 |
| 1 | Tesla | Model 3 | 263 | 57,5% |
| 2 | Ford | Puma | 227 | 116,2% |
| 3 | MG | MG4 Urban | 131 | – |
| 4 | Tesla | Model Y | 126 | 37% |
| 5 | Mazda | 6e | 70 | 1650% |
| 6 | BYD | Dolphin Surf | 61 | 103,3% |
| 7 | Toyota | C-HR | 57 | – |
| 8 | BYD | Sealion 7 | 51 | 121,7% |
| 9 | Renault | 5 E-Tech | 37 | – 30,2% |
| 10 | Ford | Explorer | 31 | – 47,5% |
Sursa: Profit.ro