BMW începe producția bateriilor Gen6 în SUA. Noua uzină va furniza componente pentru BMW iX5 și alte modele electrice

BMW a inaugurat o nouă fabrică de asamblare a bateriilor de înaltă tensiune în Woodruff, Carolina de Sud, Statele Unite. Unitatea a început producția de serie a bateriilor Gen6, destinate noului BMW iX5 și viitoarelor automobile electrice construite la uzina Spartanburg. Constructorul german pregătește astfel extinderea producției de vehicule electrice pe piața americană.

Noua fabrică se află la aproximativ 24 de kilometri de uzina Spartanburg, unde compania intenționează să producă cel puțin șase modele complet electrice până în 2030. Inaugurarea marchează o etapă importantă în strategia de electrificare a constructorului, care urmărește să producă bateriile cât mai aproape de fabricile unde sunt asamblate automobilele.

BMW pregătește producția a șase modele electrice în SUA până în 2030

Uzina Woodruff este a patra facilitate din rețeaua globală BMW care începe producția de serie a bateriilor Gen6. Primele trei se află în Debrecen, Ungaria, Irlbach-Straßkirchen, Germania, și Shenyang, China. O a cincea fabrică, amplasată în San Luis Potosí, Mexic, urmează să intre în funcțiune în 2027.

„Până în 2030, vom asambla cel puțin șase modele complet electrice la uzina Spartanburg”, a declarat Raymond Wittmann, membru al Consiliului de Administrație BMW AG, responsabil pentru producție. Oficialul a subliniat că noua unitate reprezintă baza industrială pentru producția de serie a automobilelor electrice BMW în Statele Unite.

Noua fabrică BMW utilizează peste 250 de roboți și inteligență artificială

La Woodruff lucrează peste 300 de angajați, iar procesele industriale sunt susținute de aproximativ 250 de roboți. BMW utilizează sisteme de inteligență artificială pentru monitorizarea etapelor de producție, identificarea eventualelor defecte și îmbunătățirea eficienței echipamentelor.

Un element important îl reprezintă utilizarea tehnologiei de simulare digitală. Angajații sunt instruiți prin intermediul realității virtuale, într-un mediu care reproduce liniile de asamblare și operațiunile efectuate în fabrică. Astfel, personalul poate exersa procedurile înainte de a lucra direct cu echipamentele industriale.

Bateriile BMW Gen6 promit emisii de producție mai mici cu 28%

Noua generație de baterii folosește celule cilindrice integrate direct în pachet, prin tehnologia „cell-to-pack”. Această arhitectură permite integrarea celulelor fără utilizarea unor module intermediare convenționale. BMW achiziționează celulele de la furnizori specializați, iar asamblarea bateriilor se realizează în propriile facilități.

Constructorul susține că celulele Gen6 destinate modelului BMW iX5 au o amprentă de carbon cu aproximativ 28% mai mică per kWh decât celulele Gen5 utilizate pentru BMW iX. Reducerea este obținută inclusiv prin folosirea materialelor reciclate și a energiei regenerabile în procesele de fabricație.

BMW a construit uzina Woodruff în puțin peste trei ani

Lucrările de construcție au început în septembrie 2023, iar instalarea echipamentelor industriale a demarat un an mai târziu. Primele baterii de test și de preserie au fost realizate în vara anului 2025, înaintea trecerii la producția de serie.

Fabrica nu utilizează combustibili fosili în condiții normale de funcționare, iar vehiculele industriale de transport din incintă sunt alimentate cu hidrogen. Fiecare baterie trece printr-o inspecție finală înainte de a fi transportată la Spartanburg, unde va fi integrată în automobilele electrice BMW.

Prin această investiție, constructorul german își extinde capacitatea industrială în America de Nord și reduce distanța dintre producția bateriilor și asamblarea automobilelor. Strategia face parte din dezvoltarea platformei Neue Klasse, care va sta la baza unei noi generații de modele electrice BMW.