Foto | Un Porsche 911 GT2 RS vechi de 8 ani s-a vândut cu un milion de dolari. Atuurile care i-au ridicat prețul la șapte cifre

Cel mai scump Porsche 911 GT2 RS a fost vândut pentru un milion de dolari pe platforma Bring a Trailer, iar acest model are câteva caracteristici care să îi justifice prețul de șapte cifre.

Proprietarul inițial a cumpărat-o în 2018 pentru 348.340 de dolari. A parcurs 954 de kilometri cu ea și a lăsat-o parcată pe termen nelimitat. Acesta este unul dintre cele doar 1.000 de exemplare care au ieșit de pe linia de producție din Zuffenhausen în 2018. La momentul respectiv, era cel mai puternic model 911 de serie.

Totuși, nu au fost doar 1.000 de exemplare de Porsche 911 GT2 RS

La un moment dat, însă, mai rămăseseră doar 996 de exemplare în lume. În martie 2019, un cargobot s-a scufundat în largul coastelor Franței, ducând pe fundul oceanului patru dintre ultimele exemplare de 911 GT2 RS, destinate clienților din Brazilia.

Cu toate acestea, Porsche a luat o decizie excepțională și a redeschis linia de producție a modelului GT2 RS, care fusese închisă oficial cu câteva luni înainte. Au fost construite patru noi mașini Porsche pentru a înlocui exemplarele care se scufundaseră în ocean. Așadar, acesta este unul dintre cele 1.004 exemplare construite vreodată și dintre cele 1.000 care mai există încă.

Acest GT2 RS din 2018 a fost cel mai puternic Porsche 911 la vremea sa

Acest exemplar de Porsche 911 GT2 RS de acum opt ani este propulsat de motorul boxer bi-turbo cu șase cilindri în linie de 3,8 litri, montat în spate, care dezvoltă 690 de cai putere și un cuplu motor maxim de 750 Nm.

Aceste performanțe sunt suficiente pentru a-l propulsa de la 100 km/h în doar 2,7 secunde și pentru a atinge viteza maximă de 340 km/h.

Cum a ajuns modelul din 2018 să coste un milion de dolari?

Acest exemplar este unul vopsit în nuanța vibrantă Viola Purple Metallic, codul de vopsea W85, care poate fi comandată doar prin programul Paint to Sample al Porsche. Culoarea reprezintă o reeditare oficială modernă inspirată de Viola Blue Metallic, o culoare istorică, codul de vopsea 37E/3AF, oferită de Porsche încă din 1993 pentru modelele 928, 964 și 968.

Culoarea de la exterior se asortează cu un habitaclu din piele neagră, cu scaune tip cupă din fibră de carbon cu inserții albe, cusături contrastante și broderia Weissach RS pe tetierele scaunelor. Pachetul Sports Chrono include ceasul caracteristic de pe tabloul de bord.

Volanul îmbrăcat în Alcantara încadrează un vitezometru cu scală până la 250 de mile pe oră, echivalentul a 322 km/h, și un turometru care indică limita maximă a motorului la 7.000 rpm. Un sistem audio Bose asigură coloana sonoră atunci când șoferul s-a săturat de orchestra motorului boxer.

Acest Porsche 911 GT2 RS rulează pe jantele cu finisaj bronz din pachetul opțional Weissach, în valoare de 18.000 de dolari, care măsoară 20 de inch în față și 21 de inch în spate. Ele sunt prevăzute cu închideri centrale din magneziu și anvelope de performanță Dunlop.