Ford a transformat SUV-ul electric Explorer într-un vehicul comercial în Marea Britanie. Ford Explorer Van este bazat pe versiunea de bază a SUV-ului, iar publicația Carscoops susține că arată ca o mașină de poliție sub acoperire din Statele Unite ale Americii.
Ford transmite că va oferi versiuni cu un singur motor sau cu două motoare pentru dubița electrică provenită dintr-un SUV Explorer.
Ceea ce a început ca un Ford Explorer obișnuit a fost modificat de Centrul de Conversie al Ford Pro din Dagenham, Marea Britanie, și a fost echipat cu o pereche de pereți despărțitori permanenți în spatele scaunelor din față
Pe lângă includerea unei noi pereți despărțitori, Ford Explorer Van are o podea plană pentru a maximiza capacitatea de depozitare, cu mai multe cârlige și separatoare reglabile. Cei care caută și mai multă practicitate pot comanda vehiculul electric cu un pachet Utility, care adaugă spațiu de depozitare în portbagajul din față, un suport de acoperiș, huse pentru scaune și plasă pentru luneta din spate
Intră AICI pentru galeria foto cu Ford Explorer Van.
Prin montarea pereților despărțitori și eliminarea scaunelor spate, acest Ford Explorer este acum considerat un vehicul comercial, mai degrabă decât o mașină de pasageri. Acest lucru oferă cumpărătorilor avantaje fiscale importante și s-ar putea dovedi popular în rândul cumpărătorilor de flote.
Ford oferă, de asemenea, modelul Explorer Van simplificat cu un pachet comercial care include o bară de lumini portocalii, un spațiu de lucru pe hayon și balize pe hayon, precum și un pachet de siguranță cu o trusă de prim ajutor pentru incendii și o stație de spălare a ochilor și dezinfectare a mâinilor.
Fără îndoială, cel mai intrigant element al modelului electric sunt jantele simple, din oțel negru, cu piulițe galbene strălucitoare. Adăugați câteva lumini albastre și roșii și bare de protecție îmbunătățite, și veți avea SUV-ul perfect sub acoperire.
Modelul de bază este echipat cu un motor electric montat în spate, care dezvoltă 282 de cai putere și poate remorca până la 1.000 de kilograme. Este disponibilă și o versiune cu tracțiune integrală, cu 335 de cai putere și o capacitate de remorcare îmbunătățită de 1.200 de kilograme.
Versiunea cu motor spate poate parcurge până la 602 km cu o singură încărcare, dar nu a fost încă anunțată autonomia pentru versiunea cu două motoare. Autonomia este mai mare decât a rivalului său suedez, Volvo EX30 Cargo, ea fiind cu 100 km mai mare decât a SUV-ului nordic.