Foto | BYD a lansat Seal 07 în China. Rivalul pentru Tesla Model 3 promite o autonomie de până la 700 de kilometri

Producătorul chinez BYD a lansat sedanul Seal 07, un vehicul electric ce folosește cea mai recentă tehnologie de baterie de la BYD, Blade 2.0, și este compatibil cu încărcătoarele Flash de înaltă putere, 1.500 kW. Rivalul pentru Tesla Model 3 este mai ieftin decât acesta și oferă și o autonomie mai mare.

Baterie nouă pentru noul sedan electric BYD

BYD Seal 07 vine cu noua baterie litiu-fier-fosfat (LFP) a chinezilor, care este compatibilă cu noile lor încărcătoare, relatează InsideEVs. Are o autonomie de maximum 705 kilometri, conform standardelor CLTC. Asta ar însemna aproximativ 500 de kilometri în ciclul american EPA, deoarece ciclul de testare chinez este orientat mai mult spre mediul urban, de aici și cifra mai mare.

Intră AICI pentru galeria foto cu BYD Seal 07.

BYD Seal 07 utilizează o baterie Short Blade cu o capacitate de 69 kilowați-oră. Acest pachet nu are toate caracteristicile bateriei Long Blade de pe modelul de vârf Denza Z9 GT, dar este totuși compatibil cu încărcarea rapidă Flash. Cum se traduce această putere de încărcare?

Într-un videoclip postat de BYD pe rețelele chineze de socializare, o încărcare de la 10% (73 de kilometri rămași de autonomie) la 70% (495 km autonomie) a durat sub cinci minute. Practic, 420 de kilometri de autonomie au durat doar 4 minute și 51 de secunde, iar restul până la 686 de kilometri a durat aproape nouă minute. Deci, teoretic, 15 minute de încărcare ar readuce BYD Seal 07 la autonomia sa completă.

Deși încărcătoarele rapide sunt capabile să furnizeze 1.500 de kilowați, nu este clar exact cât poate accepta acest vehicul BYD.

Cum se compară cu rivalii din domeniu?

Pentru context, Lucid Gravity, care are un preț de 95.000 de dolari, adaugă aproximativ 300 de kilometri de autonomie în 12,5 minute de încărcare rapidă la o stație EVgo de 350 kW, conform unui test independent.

Un Tesla Model 3 Long Range cu tracțiune spate are nevoie de 35 de minute pentru o încărcare de la 0 la 80% la un Supercharger de 250 kW, conform unui test. Încărcarea de la 80% la 100% a durat o oră în plus.

Deși încărcarea rapidă zilnică poate afecta celulele bateriei pe termen lung, BYD susține că bateria Blade 2.0 poate rezista la 500 de cicluri de încărcare rapidă. De asemenea, păstrează o performanță de încărcare puternică la temperaturi de până la -30°C.

BYD a confirmat că va exporta tehnologia de încărcare rapidă Flash în Europa, Orientul Mijlociu, Africa, America Latină și regiunea Asia-Pacific. Acestea sunt piețele în care vânzările sale de vehicule electrice sunt deja în plină expansiune.

Prețul noului sedan electric de la BYD este de 169.900 de yuani, echivalentul a 24.600 de dolari. acesta este cu aproximativ 10.000 de dolari mai mic decât prețul unui Model 3 de bază cu tracțiune spate, care are un preț de pornire de 235.500 yuani, echivalentul a 34.100 de dolari.