Xiaomi SU7 facelift (2026): autonomie de până la 902 km și tehnologie AI avansată, rival pentru Tesla Model 3

Xiaomi a prezentat oficial noua generație a modelului electric Xiaomi SU7, un sedan din segmentul C care vine cu upgrade-uri importante la capitolele autonomie, tehnologie și confort. Potrivit informațiilor oficiale comunicate de companie, modelul este disponibil în trei versiuni, Standard, Pro și Max, cu prețuri cuprinse între 219.900 RMB și 303.900 RMB, echivalentul a aproximativ 27.800 euro și 38.400 euro.

Principalii rivali pentru Xiaomi SU7 sunt, în primul rând, Tesla Model 3, iar în China mai intră în aceeași zonă de competiție și modele precum Zeekr 007.

Noua generație promite o evoluție clară față de modelul inițial, cu accent pe eficiență energetică, dinamică de condus și integrarea tehnologiilor inteligente. Xiaomi vorbește despre o „mașină pentru o nouă eră”, construită în jurul ecosistemului său digital și a conceptului Human x Car x Home.

Design evolutiv și personalizare extinsă

La nivel vizual, Xiaomi SU7 păstrează proporțiile impunătoare, cu o lungime de 5 metri și un ampatament de 3 metri, dar aduce rafinamente în zona detaliilor. Semnătura luminoasă rămâne recognoscibilă, cu faruri tip „picătură” și stopuri halo.

Gama de culori include 9 variante, dintre care 3 complet noi: Coastal Blue, Blazing Red și Viridian Green. În plus, clienții pot alege între 6 tipuri de jante, inclusiv modele de 21 inch cu design complex.

Un element important este integrarea radarului 4D direct în grila frontală, o soluție care îmbunătățește atât aerodinamica, cât și funcțiile de asistență.

Interior premium și confort extins pentru pasageri

Habitaclul a fost complet revizuit, cu accent pe materiale premium și ergonomie. Aproape toate suprafețele de contact sunt acoperite cu materiale moi, iar volanul este îmbrăcat în piele Nappa.

Sistemul de iluminare ambientală se întinde pe 3.636 mm și oferă funcții avansate, inclusiv sincronizare cu muzica. Scaunele sunt ventilate și încălzite standard, iar versiunea Max introduce funcții precum poziția „zero gravity” și masaj.

Un detaliu interesant este frigiderul integrat cu compresor independent și moduri de funcționare diferite, dar și sistemul de parfumuri dezvoltate împreună cu un brand premium.

Performanță electrică: până la 902 km autonomie

Noua generație Xiaomi SU7 vine cu motorul HyperEngine V6s Plus, capabil să atingă 22.000 rpm. Versiunea de top accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,08 secunde și poate atinge 265 km/h.

Autonomia este unul dintre punctele forte:

• 720 km (Standard)
• 902 km (Pro)
• 835 km (Max)

Consumul mediu este de doar 11,7 kWh/100 km, iar eficiența energetică ajunge la 94%. Încărcarea rapidă permite obținerea a până la 670 km autonomie în 15 minute.

Șasiu inteligent și dinamică îmbunătățită

Xiaomi introduce Smart Chassis 2.0, cu suspensie adaptivă, reglabilă în funcție de drum și GPS. Sistemul oferă trei moduri de rulare și posibilitatea de ajustare a gărzii la sol.

Direcția mai rapidă și diametrul de bracare de 11,4 metri fac modelul mai manevrabil în oraș, în timp ce sistemul de frânare a fost optimizat pentru performanțe constante.

Un element interesant este detectarea automată a carosabilului umed, care ajustează distribuția cuplului și răspunsul sistemelor de siguranță.

Inteligență artificială și ecosistem digital Xiaomi

SU7 integrează un sistem complex bazat pe HyperOS și HyperAI, cu două procesoare de top, Snapdragon 8 Gen 3 și NVIDIA DRIVE AGX Thor.

Mașina dispune de până la 6 ecrane, control vocal avansat și integrare completă cu ecosistemul Xiaomi. Asistentul vocal XiaoAi poate executa comenzi complexe și are memorie contextuală.

Sistemul de conducere asistată folosește LiDAR, radar 4D, 11 camere și 12 senzori ultrasonici, oferind percepție la 360 de grade și reacții rapide în trafic.

Disponibilitate și context de piață

Noua generație Xiaomi SU7 este disponibilă pentru comandă în China, însă nu va fi comercializată, cel puțin pentru moment, în afara pieței locale.

Prin aceste actualizări, Xiaomi își consolidează poziția în industria auto electrică, mizând pe integrarea tehnologiei și pe un raport competitiv între performanță și preț.