Acest model Honda a băgat 25 de oameni în spital după ce a confundat gropile cu accidente și a declanșat airbag-urile

Modelul Honda Odyssey, care se vinde în Statele Unite ale Americii, are un defect de software care confundă gropile din asfalt cu accidente și declanșează airbag-urile în mers, zeci de persoane fiind rănite până acum, scrie carscoops.com.

Honda Odyssey este acum în centrul unui recall de amploare, după ce sistemul de siguranță a confundat gropile din asfalt cu accidente reale.

Bilanțul arată că deja 25 de persoane au fost rănite din cauza declanșării accidentale a airbag-urilor.

Această Honda confundă gropile cu accidente și declanșează airbag-urile

Problema vizează modelele Honda Odyssey comercializate în Statele Unite între 2018 și 2022. Conform datelor oficiale publicate de National Highway Traffic Safety Administration, aproximativ 440.830 de vehicule sunt afectate.

Defecțiunea apare la nivelul unității de control a sistemului SRS, responsabilă pentru declanșarea airbag-urilor. Software-ul are parametri greșiți și reacționează exagerat la șocuri normale din trafic.

Mai exact, sistemul poate interpreta trecerea peste o groapă, o denivelare sau un limitator de viteză ca fiind un impact lateral. În astfel de situații, airbag-urile laterale sau cele tip cortină pot fi activate instantaneu, fără ca mașina să fie implicată într-un accident.

Este un scenariu periculos, mai ales că declanșarea airbag-urilor poate speria șoferul și poate provoca pierderea controlului asupra vehiculului.

Până acum au fost înregistrate deja 25 de persoane rănite și peste 130 de reclamații, ceea ce arată că problema nu este una izolată. Din fericire, nu au fost raportate decese.

Ce trebuie să facă acum proprietarii

Investigația asupra defectului a început încă din 2017, însă abia în 2021 au fost identificate condițiile exacte în care apare problema.

Cu toate acestea, la acel moment, compania a considerat că nu există un risc major de siguranță și nu a inițiat un recall. Situația s-a schimbat după acumularea cazurilor și intervenția autorităților.

În prezent, producătorul estimează că aproximativ 0,1% dintre vehiculele afectate prezintă efectiv defectul, însă numărul mare de mașini face ca riscul să fie semnificativ la nivel general.

Honda a decis să recheme în service toate modelele pentru a rezolva problema. Dealerii vor verifica sistemul și vor actualiza software-ul unității SRS, astfel încât parametrii de declanșare să fie corectați.

Dacă actualizarea nu rezolvă problema sau apar erori, unitatea de control va fi înlocuită complet. Toate intervențiile vor fi gratuite pentru proprietari. Producătorul a anunțat că va începe notificarea oficială a clienților începând cu 25 mai 2026.