Când ai verificat ultima dată portbagajul? Iată ce îți spune Codul Rutier 2026 că nu trebuie să-ți lipsească

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Când ai verificat ultima dată dacă echipamentele din portbagaj sunt complete și pot fi folosite? O pană, o baterie descărcată sau o defecțiune apărută pe autostradă poate transforma rapid călătoria într-o problemă serioasă. Codul Rutier 2026 stabilește ce dotări trebuie să existe în orice autoturism și care sunt caracteristicile obligatorii ale acestor echipamente.

Echipamentele obligatorii pentru mașină sunt stabilite de legea circulației.

Conducătorul auto care nu are una dintre aceste dotări sau care nu îndeplinește standardele minume, poate fi amendat.

Dar, pe lângă acestea, pentru un drum lung este recomandat ca portbagajul să conțină și alte fluide și echipamente care se pot dovedi utile în caz de urgență.

Ce echipamente auto sunt obligatorii în 2026

Potrivit articolului 8 din OUG 195/2002, autovehiculele trebuie să fie dotate cu o trusă medicală de prim ajutor, două triunghiuri reflectorizante și un stingător de incendiu.

Echipamentele trebuie să fie omologate, ceea ce înseamnă că nu este suficient ca șoferul să transporte orice trusă sau orice extinctor.

Trusa medicală și stingătorul trebuie verificate periodic, deoarece ambele au un termen de valabilitate limitat. Anumite produse medicale trebuie înlocuite o dată la 2-4 ani, iar extinctorul trebuie schimbat după cel mult 5 ani.

Doar cele două triunghiuri reflectorizante nu au termen de valabilitate, dar trebuie să fie omologate. Registrul Auto Român explică la ce detalii trebuie să fii atent când cumperi aceste echipamente.

Lipsa trusei, a stingătorului sau a triunghiurilor se sancționează cu amendă din clasa a II-a. Aceasta înseamnă aplicarea a 4 sau 5 puncte-amendă. Sancțiunea poate fi aplicată și atunci când șoferul are numai un triunghi, deoarece legea impune existența a două astfel de dispozitive.

Ce e recomandat să ai în portbagaj când pleci la drum lung

Roata de rezervă, cricul și cheia pentru desfacerea prezoanelor nu sunt dotări obligatorii pentru toate autoturismele. Totuși, acestea pot deveni esențiale atunci când apare o pană într-o zonă izolată.

Înainte de plecare trebuie verificată presiunea din roata de rezervă, deoarece aceasta poate pierde aer chiar dacă nu a fost folosită.

Unele mașini moderne sunt livrate fără roată de rezervă. În locul acesteia, producătorii oferă un kit de pană pentru repararea temporară a anvelopei și un compresor. Un astfel de kit poate ajuta numai în cazul perforațiilor mici din zona de rulare. Dacă anvelopa este tăiată pe lateral, desprinsă de pe jantă sau grav deteriorată, soluția de etanșare nu va putea remedia problema.

Pentru un drum lung este recomandat, așadar, să ai în portbagaj:

• un cric potrivit pentru mașină;
• o cheie pentru desfacerea prezoanelor;
• o roată de rezervă;
• un compresor pentru umflarea roților;
• becuri de schimb compatibile;
• o șufă sau o chingă de tractare;
• cabluri pentru încărcarea bateriei.

Ce lichide și consumabile sunt utile în mașină

Lichidul de parbriz este unul dintre consumabilele care se pot termina rapid, mai ales pe autostradă, unde parbrizul se poate murdări cu praf și insecte.

În portbagaj poate fi păstrat și 1 litru de ulei de motor. Acesta trebuie să respecte exact norma și vâscozitatea recomandate de producător și să fie la fel ca uleiul folosit la ultima revizie.

Antigelul este un alt lichid pe care e recomandat să-l ai în portbagaj, mai ales dacă pleci la drum lung. Acesta poate fi util dacă rămâi fără lichid de răcire în vasul de expansiune.

Pentru călătoriile lungi este recomandat să ai și 2-5 litri de apă potabilă în mașină.