CEO-ul Porsche confirmă că modelele electrice Cayman și Boxster vor fi lansate. Ele se află în continuare în dezvoltare

Autor: Daniel Simion 05 aug. 2026 Știri auto
CEO-ul Porsche confirmă că modelele electrice Cayman și Boxster vor fi lansate. Ele se află în continuare în dezvoltare

Gama de modele electrice Porsche 718 Cayman și Boxster încă se află în curs de dezvoltare, după luni de speculații asupra viitorului gamei.

CEO-ul Michael Leiters, spune, într-un interviu pentru publicația germană Frankfurter Allgemeine Zeitung, că fabricarea modelului este „cea mai bună soluție din punct de vedere economic și va fi o mașină fantastică”.

Modelul 718 a contribuit în mod tradițional la atragerea de noi cumpărători către marca Porsche, oferind o mașină sport de bază care se situează sub modelul 911, mai scump.

Sub un sfert din livrările Porsche din 2025 au fost de mașini electrice

Chiar dacă mulți producători auto își reduc planurile privind vehiculele electrice și în ciuda propriilor dificultăți actuale, Porsche afirmă că merge mai departe cu gama electrică 718.

Producătorul din Zuffenhausen a livrat puțin sub 280.000 de mașini la nivel global în 2025, dintre care 22,2% erau complet electrice, iar alte 12,1% erau hibride plug in. Anul trecut a fost primul an în care Porsche a livrat mai multe vehicule electrificate în Europa decât mașini cu motor cu ardere internă, respectiv 57,9%.

În prezent, Porsche oferă trei modele electrice, prin Taycan, Macan Electric și Cayenne Electric. Împreună, acestea ar trebui să stimuleze vânzările de vehicule electrice ale mărcii în anii 2026 și 2027, în timp ce modelul electric 718 va adăuga o a patra linie de modele și va oferi Porsche unul dintre cele mai vaste portofolii de vehicule electrice premium din industrie.

Detaliile despre noua gamă electrică Porsche 718 sunt puține

Porsche nu a dezvăluit aproape nimic despre puterea, autonomia sau specificațiile tehnice ale modelului electric 718.

Designul său este însă mai puțin misterios, datorită prototipurilor ușor camuflate testate pe drumurile publice și la Nürburgring. Acestea dezvăluie forma familiară a modelului, care pare a fi o evoluție a designului modelului precedent. Prototipurile indică o mașină sport compactă, cu gardă joasă, ale cărei proporții rămân recognoscibile ca fiind ale modelelor Boxster și Cayman, în ciuda trecerii la propulsia electrică.

Datorită unei arhitecturi dedicate mașinilor sport electrice, în loc de adaptarea platformelor Taycan sau Macan electric, ale căror baterii sunt amplasate în podea, poziția joasă a scaunelor din modelele cu motor cu ardere internă ar trebui să fie păstrată.



Comentarii
Inchide