Codul Rutier se schimbă în 2026. Regula nouă propusă de USR pentru toți șoferii

USR a depus un proiect de lege pentru modificarea Codului Rutier, astfel încât formarea „culoarului de salvare” să devină obligație legală în România. Potrivit informațiilor transmise de Mediafax, inițiativa urmărește să reducă timpul de intervenție al ambulanțelor, pompierilor și poliției în zonele blocate de trafic.

Propunerea legislativă este semnată de deputații Dumitru Văduva și Ovidiu Paraschivescu și vine pe fondul aglomerației tot mai mari din marile orașe, unde echipajele de urgență pierd minute importante în drum spre intervenții.

Ce este culoarul de salvare și cum ar urma să funcționeze

Potrivit proiectului, șoferii ar trebui să creeze automat spațiu de trecere pentru autospecialele aflate în misiune, mai ales în ambuteiaje sau pe drumuri aglomerate.

Regulile propuse diferă în funcție de tipul drumului:

• pe drumurile cu o singură bandă pe sens, vehiculele trebuie să se tragă cât mai mult spre dreapta, lăsând loc liber în partea stângă;
• pe drumurile cu 2 sau mai multe benzi pe sens, șoferii de pe banda din stânga trebuie să se retragă spre stânga, iar ceilalți spre dreapta.

Astfel, între benzi se formează un culoar liber prin care pot trece rapid ambulanțele, pompierii sau echipajele de poliție.

Amenzi pentru șoferii care nu respectă regula

USR propune ca nerespectarea obligației de a forma culoarul de salvare să fie sancționată contravențional. De asemenea, ar urma să fie amendată și circulația prin acest culoar a șoferilor care nu au drept special de deplasare.

În prezent, Codul Rutier prevede obligația de a acorda prioritate vehiculelor cu semnale speciale, însă nu explică exact cum trebuie organizat traficul când toate benzile sunt blocate.

Model deja folosit în Germania și Austria

Inițiatorii invocă exemple din Germania și Austria, unde culoarul de salvare este deja reglementat.

În Germania, regula există încă din anii ’80, iar autoritățile spun că timpul de intervenție s-a redus semnificativ. În Austria, sistemul a fost introdus în 2012, iar datele operatorului de autostrăzi arată o creștere de peste 25% a vitezei de deplasare a ambulanțelor în trafic blocat.

Deputatul Ovidiu Paraschivescu a declarat că 1 minut câștigat în cazul unui stop cardio-respirator poate crește șansele de supraviețuire cu până la 10%.

Ce urmează pentru proiectul de modificare a Codului Rutier

Pentru a intra în vigoare, proiectul trebuie să treacă de procedura parlamentară, să fie votat și promulgat. Dacă va fi adoptată, măsura ar aduce România mai aproape de practicile deja aplicate în mai multe state europene.

Pentru șoferi, schimbarea ar însemna o regulă nouă de circulație care poate apărea inclusiv la examenul auto și în viitoarele campanii de informare rutieră.