Echipa Audi Revolut Formula 1 a dat startul primului sezon în care echipa germană participă în „Marele Circ”. Compania a dezvăluit momentan doar aspectul monopostului, nu și mașina în sine, asta după ce echipa a rulat pe circuitul din Barcelona în urmă cu câteva zile.
În centrul lansării, ce a avut loc la Berlin, s-a aflat dezvăluirea identității vizuale complete a echipei. Design-ul monopostului Audi R26 este similar cu conceptul anunțat în noiembrie. Echipa anunță că mașina are un design care exprimă „eleganța tehnică” în finisajul Titanium, contrastând cu fibra de carbon expusă ce simbolizează „performanța brută”.
Mattia Binotto, șeful proiectului Audi F1, a declarat că echipa a construit nu doar un sistem de propulsie în Neuberg, dar a pus și bazele unei organizații tehnice ce leagă motorul german de șasiul construit în Marea Britanie.
Nico Hulkenberg, unul dintre piloții monopostului Audi R26, a declarat că atmosfera din echipă este una de „seriozitate profundă și energie incredibilă”. El mai spune că Audi are o viziune clară pe termen lung, susținută de „resurse imense” și expertiză de top.
Audi a rulat pe circuitul din Barcelona un prototip al monopostului R26, unde piloții Nico Hulkenberg și Gabriel Bortoleto au avut ocazia să conducă prima mașină de Formula 1 adaptată regulilor pentru 2026.
The Race notează că Audi s-a grăbit să scoată monopostul pe circuit. De exemplu, prima pornire a motorului a fost făcută la jumătatea lunii decembrie, cu o lună înainte ca McLaren să o facă pentru monopostul său.
Vezi această postare pe Instagram
Până acum, doar Red Bull, VCARB, Audi și Haas și-au anunțat mașinile care vor concura în sezonul cu numărul 76 de Formula 1, iar Honda și-a prezentat sistemul de propulsie dezvoltat exclusiv pentru Aston Martin. Totuși, echipele care au rulat pe circuit în sesiuni private de teste sunt Audi, Cadillac și Racing Bulls. Calendarul de lansări arată astfel: