În anul în care se împlinește un secol de existență al tridentului Maserati, producătorul din Modena vine cu actualizări pentru toată gama sa de modele, respectiv pentru Grecale, GranTurismo și GranCabrio, după cum anunță constructorul într-un comunicat de presă.
Modelele vin cu un design reînnoit, motorul V6 Nettuno cu puterea mărită la 590 de cai putere pe anumite versiuni, debutul motorului Nettuno de 390 de cai putere pe modelul Grecale și autonomii îmbunătățite pentru gama Folgore.

Începem cu modelele Maserati GranTurismo și GranCabrio. Cele trei modele vin cu trei versiuni, respectiv una de 490 de cai putere, axat mai mult pe călătorii luxoase, una de 590 de cai putere, denumită Trofeo și dotată cu diferențial electronic cu alunecare limitată, și una de 760 de cai putere, prin prisma versiuni pur electrice Floglore.
Motorul de 590 de cai putere este unul actualizat și vine cu tehnologia de combustie cu pre-cameră derivată din sporturile cu motor, o creștere a puterii de 40 de cai putere, dar și cu funcție de dezactivare a cilindrilor pentru eficiență la drum lung.
În ceea ce privește designul și aerodinamica, noua parte frontală a fost complet reproiectată. Modelele vin cu prize de aer remodelate cu fante reale, o perdea de aer externă dezvoltată folosind CFD și un splitter central optimizat pentru a crește forța de apăsare frontală. În spate, sistemul de iluminare prezintă noi lentile transparente. Opțional, noile jante Tridente în negru lucios, inspirate de modelul MCPURA Cielo, lărgesc ecartamentul cu 10 milimetri.
La interior, modelele vin cu un nou volan inspirat din cursele auto și o interfață digitală nouă, cu o grafică complet reproiectată. Aceasta combină un ecran central de 12,3”, un ecran Comfort de 8,8”, un panou de bord personalizabil de 12,2” și un afișaj head-up. Își face debutul noul sistem de monitorizare care detectează distragerea atenției și oboseala șoferului.

Prezentat în aprilie 2022, Maserati Grecale este SUV-ul de lux din clasa D care a deschis o nouă categorie pentru marcă. Noul Grecale prezintă acum o față mai pronunțată și mai joasă, cu o construcție orizontală care îi conferă un aspect mai lat și mai jos, precum și o nouă expresivitate.
În interiorul habitaclului, toate punctele de contact dintre șofer și mașină au fost reînnoite. Motorul V6 Nettuno de 390 de cai putere își face debutul, cu o calibrare specifică care asigură un cuplu generos la turații mici și o livrare lină a puterii, cu +32% față de motorul de 2 litri la 2.000 rpm, precum și o progresie captivantă până la limitator.