Pentagonul discută cu doi giganți auto pentru producția de armament. Și companiile auto din România explorează contracte în apărare

Pentagonul a inițiat discuții ample cu doi dintre cei mai mari constructori auto americani, Ford și General Motors, pentru a evalua modul în care aceștia ar putea contribui la lanțurile de aprovizionare cu armament ale Statelor Unite. Inițiativa face parte dintr-un plan mai larg de reformare a sistemului de achiziții militare.

Potrivit informațiilor publicate de Mediafax, care citează surse apropiate discuțiilor și date din Financial Times, dialogul vizează implicarea industriei auto în producția de componente pentru sisteme militare, inclusiv prin tehnologii moderne precum imprimarea 3D.

Industria auto, posibilă piesă-cheie în lanțul de apărare

Discuțiile apar într-un moment în care administrația americană încearcă să accelereze și să eficientizeze modul în care sunt realizate achizițiile militare. Secretarul Apărării, Pete Hegseth, susține o schimbare de direcție care să permită producția mai rapidă și mai accesibilă a echipamentelor.

În acest context, oficialii americani analizează modul în care infrastructura și experiența producătorilor auto ar putea fi utilizate pentru a reduce costurile și a elimina blocajele din industria de apărare. Accentul cade pe folosirea tehnologiilor comerciale deja disponibile și pe flexibilitatea liniilor de producție din sectorul auto.

Critici la adresa industriei de apărare tradiționale

Inițiativa vine după ce secretarul Armatei SUA, Dan Driscoll, a criticat modul în care marile companii din domeniul apărării au influențat structura achizițiilor militare. Acesta a acuzat dependența excesivă de sisteme complexe, costisitoare și greu de produs în serie.

Potrivit surselor citate, Pentagonul caută acum soluții mai rapide și mai eficiente, iar industria auto ar putea juca un rol important datorită capacităților sale de producție în masă și optimizării costurilor.

Ce pot aduce concret Ford și GM în proiect

General Motors are deja experiență în zona de apărare, printr-o divizie dedicată care dezvoltă proiecte pentru armata americană, inclusiv vehicule autonome capabile să transporte personal rănit. În plus, compania este implicată și în proiecte spațiale, făcând parte dintr-un consorțiu care lucrează la un rover lunar pentru programul NASA Artemis.

De cealaltă parte, Ford nu are o divizie dedicată sectorului de apărare, însă expertiza sa în producția industrială ar putea fi valorificată în acest context. Reprezentanții companiei au refuzat să comenteze oficial discuțiile.

Sursele citate susțin că, deși discuțiile sunt avansate, nu există încă acorduri concrete semnate între Pentagon și constructorii auto. Totuși, direcția este una evidentă: extinderea bazei industriale de apărare prin colaborări cu sectorul privat.

Un oficial al Pentagonului a declarat că instituția este hotărâtă să utilizeze toate soluțiile comerciale disponibile pentru a menține avantajul militar al Statelor Unite și pentru a accelera producția de echipamente esențiale.

Context local: industria auto din România se uită tot mai atent spre apărare

Interesul pentru colaborări între industria auto și sectorul militar nu este limitat la Statele Unite. Potrivit unui articol publicat de ProMotor, mai multe companii din România, inclusiv furnizori pentru Dacia sau Mercedes-Benz, încearcă să intre pe piața contractelor militare.

Surse din industrie susțin că această orientare vine pe fondul unei piețe auto în scădere, afectată de criza carburanților și de presiunea concurenței din China. În același timp, oportunitățile sunt alimentate de programe europene precum SAFE, prin care România are la dispoziție 16,7 miliarde de euro pentru achiziții în domeniul apărării, cu condiția implicării producției locale.

O piață în schimbare, cu mize de miliarde

În aceste condiții, firmele din automotive încearcă să își diversifice activitatea și să acceseze contracte din sectorul de apărare, inclusiv pentru producția sau integrarea de componente pentru echipamente militare. Statul român are în plan și alte achiziții majore, de ordinul miliardelor de dolari, finanțate din bugetul național.

Chiar dacă nu există încă acorduri concrete între Pentagon și constructorii auto americani, direcția este similară la nivel global: extinderea bazei industriale prin colaborări cu sectorul comercial, într-un context în care cererea pentru echipamente militare crește accelerat.